广州日报讯 （全媒体记者曹菁）日前，历时7小时连续施工清花高速公路项目北江特大桥完成试验桩暨首桩灌注，标志着项目主桥建设正式拉开序幕。

　　北江特大桥是清花高速重要的控制性工程，大桥将横跨北江，连接清新山塘与清城横荷，主桥为四塔斜拉桥结构体系，受力情况比较复杂。此次施工的试验桩位于清花高速项目北江特大桥6号墩支栈桥南侧。

　　据了解，试验桩桩径2米，桩长95米，钢护筒直径2.3米，长度64米，浇筑方量342方，采用新技术施工后具有施工速度快、质量相对稳定、受气候因素影响小等优点。

　　清花高速公路项目是广东省“十四五”规划重大交通基础设施的重点建设项目，今年8月新开工建设，是连接广清两地的新通道。

　　清花高速起于清远市北侧汕湛高速的五星枢纽互通，向南经清远市清新区、广州市花都区，终点顺接花都桂和路，连接汕湛高速、佛清从高速、珠三角环线高速、广州西二环高速等，路线总长54公里。其中，清远段约33公里，广州段约21公里。设计采用双向6~8车道，全线设计时速120公里。