广州日报讯 （全媒体记者陈家源 通讯员梅宣）10月16日23时30分，随着“梅龙高铁青西跨长深高速大桥跨G25长深高速公路连续梁浇筑开始”的口令发出，工人们有条不紊地开展混凝土浇筑作业，经过4个多小时，梅龙高铁又圆满收官一处重难点工程——顺利跨过了G25长深高速公路，标志着工程取得又一阶段性突破，为后续保障全线如期开通奠定了基础。

　　此次合龙的连续梁，全长112米，梁高1.45米，梁身重达5200吨，主体采用箱梁形式，为梅龙高铁三标段第二座跨高速公路连续梁。由于G25长深高速公路车流量较大，施工难度和施工安全管控难度高。为确保本次浇筑顺利进行，项目制定了专项施工方案，先后投入混凝土泵车、搅拌车、吊车等作业设备8台套，作业人员和管理人员30余名，确保桥梁按期合龙。

　　据悉，梅龙高铁是《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》中铁路网重点推进项目，同时更是第一条由广东省全额投资建设的时速350公里的高铁。项目建成后，梅州到达广州的时间将由原来的6个小时缩短到1.5个小时。