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深圳地铁“两线三枢纽”计划月底前开通初期运营

  广州日报讯 (全媒体记者蒋偲 通讯员王禹程)昨日10时,深圳市城市轨道交通四期工程“两线三枢纽”三权移交仪式在岗厦北枢纽顺利举行。仪式标志着深圳地铁14号线、11号线福田—岗厦北区间及岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽正式由建设阶段转为运营筹备阶段,向月底前开通初期运营又迈出了坚实的一步。

  记者了解到,三权移交是指建设单位将工程“属地管理权、调度指挥权和设备使用权”移交给地铁运营单位。深铁集团介绍,14号线、11号线福田—岗厦北区间以及在内的岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽开工建设至今,已顺利实现洞通、轨通、电通等关键工期目标,高质量完成冷滑、热滑、综合联调、试运行等重要节点任务,高标准通过消防、人防、卫生防疫、工程档案等政府专项验收及初期运营前安全评估。

  “目前14号线和11号线福田—岗厦北区段正按照开通初期运营标准组织实施列车试跑。为期20天的试运行,两条线路(段)列车总计开行15409列次,总计走行76.58万列公里,各项指标均达到行业规定的试运行标准。”深铁集团有关负责人表示。

  记者获悉,深圳地铁“两线三枢纽”的导向标识、公共洗手间、母婴室、垂直电梯等服务设施均已安装完毕,其中车站新增的“刷脸”进站服务以及各站主题艺术品将于开通当日与市民见面。

  此外,备受深圳市民关注的岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽也蓄势待发,开通后全网将增加3座换乘站点。其中,岗厦北枢纽连接2号线、10号线、11号线、14号线;黄木岗枢纽连接7号线、14号线;大运枢纽连接3号线、14号线、16号线和深大城际铁路。

 
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