国庆我在岗 ④

　　广州日报讯 （全媒体记者苏赞 通讯员杨桦、胡庆秋、陈泰坤）每逢假期，有人远行，有人归家，广州轨道交通总会格外繁忙。对于广州地铁太和中心站站长胡晶、城际调度所值班主任叶边这些轨道交通人来说，假期意味着责任、也意味着担当。日前，记者走访广州轨道交通台前幕后，了解在岗员工背后的值班故事。

　　“每一次客流大考其实都是在考‘日常功夫’”

　　胡晶所辖嘉禾望岗站作为三线换乘站，客流强度在线网向来名列前茅。在他看来，每一次客流大考其实都是在考“日常功夫”。9月30日，嘉禾望岗站当日客流量达43.86万人次，是客流量第二大的车站。胡晶的“假期”，就是从这一天开始的。

　　“二号线、三号线换乘十四号线的乘客在逐渐增加，现在站台的候车乘客处于哪个位置”“车控室，向行调申请后续列车”……当天，胡晶从早上7时起带领大家坚守一线，随时随地应对客流状况，彼时，广州地铁多条线路提前进入晚高峰，三北线晚高峰时间提前至下午2时左右，直到晚上9时客流高峰慢慢褪去，安排好后续运营注意事项等工作后，胡晶才拖着疲惫的身躯走进了站长室。

　　“做好每一个步骤，下一班列车才能保障安全准点”

　　在广州地铁线网迎来大客流的同时，广清城际、广州东环城际也在9月30日均创今年以来客流新高，全天发送旅客18841人次。“火车跑得又好又安全，还得靠调度的指挥棒。”城际调度所值班主任叶边告诉记者。

　　今年国庆节，叶边像往常一样早早来到城际指挥中心八楼调度大厅，开始一天忙碌的工作：了解设备运行情况、各项运营指标数据、当天运输任务重点、所务安排等，组织召开接班会……他告诉记者，调度工作是整个城际铁路运输组织的大脑中枢，通过整个调度班组各岗位的联动协作，协调组织司机、车站按列车运行图做好列车运行和旅客乘降，确保设备稳定。“我们实行四班倒轮班制，白班和夜班轮着来。”叶边说，“做好每一个步骤，下一班列车才能保障安全准点。”