广州日报讯 （全媒体记者卢梦谦 通讯员高鑫、范多祥）昨日凌晨2点30分，由广州交投集团投资建设、中铁大桥局承建的粤港澳大湾区北部交通干线的重要组成部分——从埔高速流溪河特大桥成功合龙，项目建设取得阶段性进展，同时也为从埔高速全线明年完工通车按下了“快捷键”。

　　流溪河特大桥是从埔高速项目全线控制性工程之一，大桥主桥采用连续刚构跨越流溪河，跨径组合为70米+120米+70米，桥宽16.5米，全桥共128个块段，采用挂篮悬浇工艺施工，最大悬浇梁段梁重199.2吨。

　　流溪河作为广州重要饮用水源保护区和生态环境保护区，大桥因跨越流溪河在建设过程中要严格落实生态环保、水土保持等诸多要求。“在施工过程中，广州交投集团、项目部合理安排各施工工序平行作业，根据施工桥梁上部结构施工进度计划，合理安排下部结构施工，并通过采取对桥梁桩基施工采用泥浆处理机，将施工污水引流并进行二次处理设置永久沉淀池，收集桥梁排水，过滤后再进行排放等各项治理措施，有效防止施工污染影响流溪河水质，实现了项目建设与自然环境和谐共生。”中铁大桥局从埔高速一标项目部项目经理张军介绍。

　　从埔高速项目通车后，从化到天河的路程时间可以缩短到30分钟，比现在节省约一半的时间。