文、图/广州日报全媒体记者李传智

　　9月15日，记者从佛山市交通运输局最新获悉，佛山市交通运输局关于公开征求《佛山市轨道公交接驳线路方案》意见的通告已正式发布。为解决轨道交通乘客“最后一公里”出行难题，加强轨道与公交融合，佛山市交通运输局组织编制了《佛山市轨道公交接驳线路方案》（以下简称“线路方案”），拟新增一批轨道接驳线路。

　　目前，线路方案正在向社会公开征求意见，时间期限为9月14日至9月16日。即将推出的轨道公交接驳线路，对于广佛市民出行是一大利好，将极大提升地铁与公交的接驳效率和服务水平，为广佛公共交通出行带来新便利和新选择。

　　新举措

　　轨道公交接驳线路成乘客出行选择

　　近年来，佛山城市轨道交通线路不断丰富，线网日益完善。目前，全市已有广佛线、佛山地铁2号线以及广州地铁7号线西延顺德段三条线路。新增的地铁线，使佛山地铁出行的市民大幅增加。尤其是在广佛同城背景下，佛山地铁乘客跨城通勤的特点非常突出，客流涵盖了许多地铁站周边的生活社区、办公场所以及商圈景点。

　　据前期调查，记者发现，佛山地铁客流具有明显的“潮汐”特征，即早晚出行高峰时，多个地铁站的客流会较为集中，客流量也比较大。近年来，如何能够快速抵达地铁站换乘地铁，以及如何能快速从地铁站换乘公交回家，是佛山市民，尤其是地铁乘客的出行新需求和新期待。

　　为此，佛山市南海区已先行先试，对客流量较大的广佛线千灯湖地铁站开设了公交接驳线，并上线试运营十米级纯电车；禅城区也于今年开通首条校园直达地铁站接驳公交专线，方便师生从佛山市一中校园内出发，直达普君北路地铁站。如今，轨道公交接驳线路已成为满足佛山城市轨道交通乘客出行的新选择，这也是佛山依托“地铁+公交”，打通乘客出行“最后一公里”的创新举措。

　　新线路

　　新接驳线采取“环形”设计辐射周边

　　根据正在征集意见的接驳方案，佛山将对客流出行量较大以及出行需求较为集中的魁奇路地铁站、祖庙地铁站等共计10个站点，开设12条地铁接驳线。

　　据记者观察，这些站点周边，不仅大型商住社区、城市商圈以及旅游景点较为集中，也是广佛地铁乘客主要的出行目的地。例如，千灯湖地铁站，周边集聚着南海桂城主要的商圈、景点和生活社区，千灯湖也是广佛市民打卡休闲娱乐的主要景点之一。目前，千灯湖地铁站已开通1条地铁接驳线，新接驳方案计划增设2条地铁接驳线，满足更多乘客的出行需求。

　　即将开通的地铁接驳线，具有两大特点。第一，这些线路基本上都是在早晚高峰时段（早高峰7:00-9:00，晚高峰17:00-19:00）开行，因此主要服务地铁通勤族以及早晚高峰的客流。第二，在线路设计上，线路采取“环形”设计方式，途经路段呈环形回路，站点主要辐射周边的社区、商圈、办公及文旅景点。这样的设计，不仅方便了地铁乘客的公交换乘，也实现了“最后一公里”快速通达，而且，“环形”线路也有利于提升公交运行的效率。

　　公交意见征集方式

　　1、微信公众号反馈：关注并进入“佛山公交”微信公众号，在“公交动态”栏目下点击“线路调整意见征集”进行留言；

　　2、电话反馈：拨打佛山公交统一服务热线“0757-83833333”，选“1.禅城区”进行反馈。

　　3.电子邮件反馈：发送电子邮件至政务邮箱地址：hja@jtys.foshan.gov.cn。

　　征集意见的线路名

　　魁奇路地铁接驳线

　　祖庙地铁接驳1号线

　　祖庙地铁接驳2号线

　　智慧新城地铁接驳线

　　张槎地铁接驳线

　　石梁地铁接驳线

　　千灯湖地铁接驳2号线

　　千灯湖地铁接驳3号线

　　金融高新区地铁接驳线

　　新城东地铁接驳线

　　世纪莲地铁接驳线

　　北滘公园地铁接驳线