广州日报讯 （全媒体记者于敢勇）为响应国家“碳达峰、碳中和”的号召，贯彻落实西江“黄金水道”产业发展规划，中集润庆首艘LNG动力水泥罐船近日在肇通船厂交付使用。

　　此次交付的是“气化西江”项目首批20艘LNG动力水泥罐船中的首船——中集润庆107。该船满载吃水3.35米，载重约1400吨，能够满足珠江水域AB级航区的通航要求，其在动力设备、LNG储罐和绿色环保方面有极其鲜明的优势，对推动西江船舶向清洁化、节能化发展，加快我国内河航运绿色发展具有重要意义。

　　与过去的水泥运输方式相比，LNG新能源水泥罐船具有两大创新优势。一是船舶动力方式的升级，船舶燃料从重污染的柴油改为清洁的LNG新能源；二是变革了水泥船运方式，由传统的敞口散装船运输升级为封闭式罐船运输，这种方式不仅极大地减少粉尘污染，而且提升了操作效率，这些创新在低碳环保、绿色发展上占据先天优势。

　　相比油船，LNG新能源水泥罐船预计每年可减少100%硫氧化物、85%-90%氮氧化物、15%-20%的二氧化碳排放，在减运输过程中减少近100%的水泥粉尘污染。计划到今年年底，首批次20艘LNG动力水泥罐船将全部完成交付并投入运营。