文／广州日报全媒体记者王婧 通讯员陈海航 图/受访者供图

　　随着广州国际航运中心建设的不断推进，每年都有大批应届毕业生主动投身海运事业，“00后”毕业生黄鸿杰便是其中之一。今年7月，从广州航海学院航海技术专业毕业后，黄鸿杰正式成为一名海员，实现了他的幼时航海梦。

　　求职季“轻松”的背后是蓄力良久

　　随着广州国际航运中心建设的不断推进，每年都有大批应届毕业生主动投身海运事业，“00后”毕业生黄鸿杰便是其中之一。今年7月，从广州航海学院航海技术专业毕业后，黄鸿杰正式成为一名海员，实现了他的幼时航海梦。

　　进入大四秋招季时，黄鸿杰和大多数准毕业生一样开始着手找工作。但对于找到一份理想的工作，他并没有过多担心。学校专门组织了航运企业进校“招兵买马”，黄鸿杰和同学们足不出校便可获得与相关企业面对面交流的机会。“只要你想做，进了这行，不怕没得就业，待遇也挺不错。”黄鸿杰笑言，对于他们专业想“上船”工作的毕业生来说，通常是他们挑工作，而不是工作挑他们。不想“上船”工作的同学也可以在船舶公司获得不错的工作机会。

　　手握英语四六级证书，航海小证、大证齐全……黄鸿杰很快就找到了理想的工作，他被中远海运船员管理有限公司广州分公司录用，任职见习三副。如今回忆求职经历，令黄鸿杰印象最为深刻的是，用人单位对应聘者的英语水平很是看重。“很多企业的第一个问题都是‘有没有过四六级’，过了四级，相当于过了平均基本线，如果能过六级，被录用的可能性就更大了。”在黄鸿杰看来，考虑到航运业的国际性，想要在海运业发展得更好，英语水平非常重要，尤其对于远洋航海，更能凸显英语的重要性。

　　实际上，在黄鸿杰求职季的“轻松”背后，他为实现航海梦已蓄力颇久。海运业对从业人员的纪律性和意志力要求较高，在广州航海学院，包括航海技术专业在内的几大涉海专业实施半军事化管理，学生每周周一举行升旗仪式，每天进行队列训练，这帮助黄鸿杰养成了良好的作息习惯。“早上6:30训练，我们六点多就要起床了，刚开始也觉得苦，不适应，后来慢慢就成习惯了，早睡早起。”在集体训练之外，黄鸿杰还坚持每天进行体育训练，课程学习、证书考试更是一个都不落下。

　　良好的心态和身体素质是关键

　　从儿时起，一个航海梦就在黄鸿杰心里种下了。原来，黄鸿杰的爸爸也是一名海运从业者，在黄鸿杰年龄还很小的时候爸爸不时带他上船参观。宏伟壮观的巨型轮船、一眼望不到头的蔚蓝海面……眼前的景象给幼时的黄鸿杰带来极大的震撼，他心里时常憧憬着自己将来在大船上工作的场景。

　　2018年高考后，黄鸿杰来到广州航海学院就读，成为航海技术专业的一名学生。在普通人看来，航海技术专业是一个听起来有些小众的工科专业，但对于黄鸿杰来说，这个专业选择意味着他离梦想近了一大步。航海技术专业学生毕业后可以在航运企业和事业单位从事船舶驾驶，也可以从事海事管理、港口引航、航运管理等相关工作。

　　来学校报到之前，黄鸿杰就知道他即将度过四年大学生活的地方被誉为“航海家的摇篮”，每年都有不少高素质航运人才从这里出发，在各个航运岗位上发挥专业所长。据了解，广州航海学院超过一半的航海类毕业生在广州乃至大湾区从事航运、海事管理等涉海类工作。

　　“我觉得自己比较适合这个行业。”采访过程中，黄鸿杰不时发出爽朗的笑声，在他看来，想要当好一名海员，好的心态和身体素质是关键。“船上是一个比较封闭的空间，一出去就要好几个月，我觉得心态还是要乐观一点，要有一定的心理调适能力。”黄鸿杰计划着，等他正式出海时，他要带着他的吉他和游戏机一起上船，工作之余放松一下心情。

　　人物简介

　　土生土长广州仔，自小就有一个航海梦，今年从广州航海学院航海技术专业毕业的他，如愿成为一名船员，投身粤港澳大湾区航运事业。

　　感言

　　最幸福莫过于，小时候的梦想，长大后实现了，我期待，在新的航程继续乘风破浪。