广州日报讯 （全媒体记者李天研 通讯员宋彬、周志威）近日，广清城际北延线首座连续梁合龙，标志着项目建设重难点控制性工程取得突破性进展，为后续的架梁施工作业打通了关键控制点。

　　随着最后一方混凝土的浇筑完成，由中铁二十二局承建的广清城际铁路北延1标项目文洞河特大桥44号-47号墩并行职教一路（40+60+40）米连续梁顺利合龙。此次合龙的连续梁位于清远市清城区新建职教一路中央绿化带内，全长140米，桥墩设计采用圆端形实体墩身，箱梁结构梁面宽11.2米，采用封闭式挂篮悬浇形式施工。

　　据悉，广清北延项目建成后，清远市、清远江北地区到达白云机场、广州站仅需半小时。