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畅销已成习惯
别克GL8的秘诀是什么?

2022款别克GL8艾维亚
2022款别克GL8陆上公务舱
2022款别克GL8 ES陆尊

  在国内车市,要长时间保持畅销,如何做到?换句话,想要长时间保持“爆款”状态,必须符合哪些条件?必须拥有哪些产品力?

  从市面上诸多爆款车型上,尤其是各细分市场长期“霸榜”的学霸车型上,能够发现一些普遍共性和特征,也能够总结出一些基本要素和规律。

  不过,对于别克GL8——这款塑造中国高端MPV“GL8+其它”市场格局的标杆车型来说,答案其实无需外求。别克GL8只要从过往22年的持续读懂中国用户的努力中,寻找线索即可。

  22年始终保持畅销的经验为何?从单一车型爆款到全车型矩阵畅销收获又是什么?只要找到别克GL8持续畅销的秘方,显然会在接下来车市的竞争中占据主动。

  今年7月,上汽通用汽车别克华南营销中心“别样驾期”活动在广东举行。此次活动进行了两天一夜的长途自驾和静态体验,从以下三个角度可以看到,在长达22年时间里始终保持热销,别克GL8做出的主动求变。

  将“更高端,更豪华”刻进DNA

  将“更高端、更豪华”刻进DNA,并让其成为每次换代焕新的准则和出发点,是别克的秘诀。

  经过22年不断进化,别克GL8从单一车型发展成为全车型矩阵。从旗舰到入门,别克GL8分为三个产品层次:在金字塔顶端,有别克GL8艾维亚;在金字塔中部,有主打高端、“宜商又宜家”的别克GL8 ES陆尊;在金字塔底部,有亲民接地气、响应国家政策、置换购置税全免的别克GL8陆上公务舱。

  李其(化名),广州专业车评人,他常用别克GL8 ES陆尊来接送两娃和长辈。李其选择别克GL8 ES陆尊原因相当简单:能够给每个家庭成员同等的尊重。李其表示,三年使用下来,别克GL8 ES陆尊没选错,全家人都满意。

  事实上,别克GL8确实是一款懂消费者的高端MPV。一方面,从空间来看,别克GL8轴距达到3088mm,车厢在放进七个全尺寸座椅的同时,还提供521L的容积。座椅采用“2+2+3”布局,通过中间通道,乘客可以轻松抵达第三排。

  另一方面,别克GL8 ES陆尊在四个车门上都装上双层静音玻璃,再加上全包覆式座椅、加宽扶手、椅背/腰托/腿托10向电动调节、6向航空头枕,大大降低老人和小孩的乘坐疲劳度。

  某种意义上说,别克GL8的乘坐体验、科技创新和功能设计能满足司乘人员全员需求,每一项都是长板,每一处都有惊喜。刚导入国内市场时,“高端”是外界对别克GL8一致评价。经过22年迭代,“高端之上,更显豪华”是当下别克GL8体现出来的风采。

  将“更智能、更电动”打在公屏上

  用户口碑包括价值感,也包含收获感。让用户有收获感,能够分享技术进步带来的红利,是车型保持持续畅销的有效助推力。

  郑敏(化名)是别克GL8的老用户。2020年和2021年,她先后将公司名下两辆老款的别克GL8置换成新款车型。今年内,她还打算将自己名下的车也置换成新款别克GL8,更可以省下购置税。

  郑敏感受最深的地方在于:别克GL8拥有持续迭代和更新的能力,颜值、性能、安全、配置等始终在线;不管是高端化、豪华化,还是数字化和智能化,都能及时响应。

  譬如,别克GL8 ES陆尊搭载全新eCONNECT互联技术,升级超大尺寸三屏联动信息,并提供自然云端语音识别、OTA远程升级、安吉星全时在线助理、360高清全景影像系统、FDM高清流媒体内后视镜等智能配置——在高端MPV市场中是“独一档”的存在。

  还譬如,别克GL8采用全新一代2.0T+9AT+48V动力总成,最大功率174kw,百公里加速9.8秒,百公里油耗7.97升~8.08升——在同级车型中,拥有更具优势的动力输出。

  更譬如,今年6月举行的别克品牌日上,别克GL8家族的全新车型——GL8世纪CENTURY首发,重新定义“旗舰MPV”同时,也将“更智能、更电动”打在公屏上。

  奥特能是通用汽车面向未来、全新打造的纯电专属平台。别克将推出基于奥特能平台的一系列车型,实现更“更智能、更电动”。

  有家,有业,有GL8

  作为保有量已经超过150万辆规模,别克GL8经过五次迭代,志在满足消费者宜商宜家的全场景用车需求。老用户们的真实反馈和口碑,是别克GL8持续进化的有效起点。

  将钱花在看不见的地方,让别克GL8在设计、动力、安全、科技以及工艺方面不断突破。现款GL8在传承优势的同时,还下大力气对舒适、静音、智联及安全性能等表现进行全面升级。

  值得一提的是,别克GL8还拥有三个不为许多人注意到的优势,实力印证“有家、有业、有GL8”。一是受欢迎程度,即便在对车“口味多元”的广州,别克GL8二手车也一直供不应求,一周之内可以完成二手车买卖的整个流程。二是别克GL8被租赁用作商务接待的订单数量和均价都在行业领先。三是别克GL8的保值率始终坚挺。在《中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会》发布的2022 Q2品牌中国汽车保值率排行显示,别克GL8以74.24%的三年保值率位居榜首。中国汽车流通协会发布的2022年6月中国汽车保值率报告中,别克GL8也以78.6%的三年车龄保值率排行主流国产MPV之首。

  换言之,如果你打算抓住下半年换购或增购,那别克GL8是不错的选择。

  观察:

  得益于政策、经济、技术、社会多方面红利,高端MPV有望从新兴热门市场变成主流细分市场。随之而来的是无处不在的挑战,用“确定性”应对“不确定性”。别克GL8家族正在夯实体系力,承担头部担当,打造头部势能。

  可以预见,别克GL8家族将继续为中国消费者量身打造“更智能、更高端、更豪华、更电动”的MPV,融合经典与创新,以全面进化的产品力,实现更大的市场覆盖与价值提升。

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