广州日报讯 （全媒体记者李天研 通讯员沈昀）6月28日，广州市和长沙市合作的轨道交通PPP项目——长沙地铁6号线正式开通初期运营。至此，长沙市轨道交通运营总里程迈上200公里新台阶。

　　长沙6号线全长48.11公里，西起谢家桥站，东至黄花机场T1T2站，是长沙市轨道交通线网中东西走向的“城市窗口型”骨干线路，是长沙轨道交通线网已批复建设规划中跨区县最多、涵盖区域面积最广、线路最长、换乘站最多、建设难度最大、首条直达机场的线路。

　　长沙6号线也是广州、长沙两市合作的第一条以PPP模式运作的线路，采用PPP建设及运营模式（机电装修+运营），由广州地铁集团牵头，联合佳都科技集团、中铁电气化局集团与长沙轨道集团合作，投资组建长沙穗城轨道交通有限公司，负责机电设备的投资、融资、建设以及全线的运营、维护。

　　作为广州市和长沙市战略合作的重要平台，同时也是广州地铁集团首个“整船出海”的外拓项目，广州地铁设计研究院总体组、项目组与各参建方历时2000多个日夜，将长沙6号线打造成高新、智慧、绿色、人文的示范性轨道交通项目。