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广铁集团6月20日起实施新的列车运行图

广州南至北京西
最快7小时37分到达

@视觉中国

  6月20日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,广铁每日安排开行旅客列车3005趟,持续提升铁路运输服务品质。广州南站首次开行通达濮阳东(河南)、巴东(湖北)、巫山(重庆)三站的高铁,广州南站至北京西站的高铁列车最短运行时间由8个多小时压缩至7小时37分。

  文/广州日报全媒体记者黄庆 通讯员黎磊

  据广铁集团客运部介绍,本次调图,铁路部门增开热门方向旅客列车11趟,均为高铁动车组列车,主要集中在粤湘两省北上方向及周边省市之间。其中,广东地区增开7趟,主要集中在深圳北至北京西、广州南至福州南、广州东至深圳北、深圳坪山至深圳北等方向。

  随着济郑高铁郑璞段、郑渝高铁襄万段开通运营进入“倒计时”,广州南将首次开行通达濮阳东、巴东、巫山高铁。具体为:广州南~郑州东G847/G544次延长至濮阳东,车次改为G1163/4次;广州南~黄冈东G1158/5、G1156/7次调整为至广州南~巴东;广州南~万州北D1881/4/1、D1882/3/2次延长至巫山,车次改为D1881/2次。佛山西首次开行通达上海虹桥高铁,具体为:广州南~上海虹桥D931/4、D933/2次延长至佛山西。汕头首次开行通达张家界西高铁,具体为:广州南~梅州西G6357/60、G6359/8次运行区段调整为汕头~张家界西,车次改为G6357/60/57、G6358/9/8次。

  其他主要优化运行区段车次为:深圳东~金城江K952/49次延长至南丹;长沙南-广州南G6133次延长至深圳北;深圳北~河源东G6308/7次延长至龙川西。

  5月13日,京广高铁京武段时速350公里高标运营拉通试验成功。6月20日新图实施后,北京至武汉间将率先常态化按时速350公里高标运营。自2012年开通以来,京广高铁已累计运送旅客16亿人次。“京广高铁武广段高标运营后,广铁集团安排开行时速350公里高品质标杆列车57趟,通达沿线多个省市(区),城市间旅行时间进一步压缩,路网辐射效应进一步增强。”广铁集团客运部相关负责人表示,京广高铁武广段高标运营意义重大。

  届时,广州南至北京西高铁列车最短运行时间将由8个多小时压缩至7小时37分,部分途经京广高铁运行的跨线旅客列车也将不同程度缩短运行时间,这对进一步缓解京广高铁当前运输紧张的局面,节省旅客旅行时间、缩短货物在途时间和降低铁路运行成本等具有重要作用。

 
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