大湾区 大未来　　

　　新华社广州6月18日电 推进粤港澳大湾区建设，是国家重大战略部署。2019年，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》，对大湾区的战略定位、发展目标、空间布局等作了全面规划，标志着粤港澳大湾区建设进入全面实施阶段。

　　三年多来，在中央的坚强领导和亲切关怀下，粤港澳三地面对复杂多变的国内外环境，蹄疾步稳，有力有序推进各项工作。如今的大湾区，三地合作更加深入，综合实力显著增强。在大联通、大发展的道路上，大湾区建设迈出坚实步伐，朝着努力建设富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群的大未来，奔腾向前。

　　“软”“硬”双联通

　　仲夏时节，珠江潮涌，岭南风劲。

　　6月初，在茫茫伶仃洋上，深中通道海底隧道完成了E25管节沉放对接，标志着这一跨海工程完成重大建设节点。按计划，这条全长24公里的大湾区超级工程，将在两年后落成，和它南北两侧已经运营的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥以及正在建设中的狮子洋通道一起，共同构成崭新的大湾区跨海通道群。

　　三年多来，随着莲塘／香园围口岸、新横琴口岸、青茂口岸的开通，“一站式通关”“合作查验、一次放行”等通关便利落实，内地与港澳的往来愈加快捷便利，三分之二的出入境旅客可通过自助方式通关。

　　澳门人洪于德2020年到横琴创业，现在他每天要驾驶澳门单牌车往返于澳门与横琴之间。

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