广州日报讯 （全媒体记者陈治家 通讯员刘聪摄影报道）近日，我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基一号”，在珠海高栏港的中海福陆总装场地内顺利完工。这标志着我国在超大型海洋油气平台导管架设计建造技术上取得了新突破，开创了我国中深海油气资源经济开发工程建设的新模式。

　　据介绍，“海基一号”总高度达302米，与埃菲尔铁塔高度接近，是亚洲首例300米级深水导管架。其总重量达3万吨，所用钢铁可制造1艘中型航空母舰。该项目填补了国内超大型深水导管架设计建造的多项技术空白。“海基一号”建成后将服役于我国南海东部陆丰油田群，所在海域距离香港东南200多公里，水深约284米。这是国内首次在此水深海域设计、建造、安装固定式导管架平台。该油田群全面投产后，高峰年产原油达185万吨。

　　值得关注的是，“海基一号”投产应用后，我国海洋油气生产将开始转向深水导管架平台开发模式。与同等水深油气田常用的“水下生产系统+浮式生产平台”开发模式相比，“海基一号”把生产系统从水下引到水面以上，将大大降低钻完井、工程以及后续的生产操作成本。对经济有效开发南海200米至400米中深水海域的油气资源具有重要战略意义。

　　据了解，“海基一号”于2020年3月在珠海金湾启动建设工作，历经近2年工期后迎来全面完工。下一步，该导管架将于3月下旬进行海上安装。目前，海管铺设、PLET(海管终端）及防沉板安装等海上施工已按计划完成，力争实现油田早日投产。