2021年，珠海东澳岛蜜月公园对外开园，东澳岛又添一处热门“打卡点”，助力东澳岛打造5A景区和大湾区国际旅游目的地。

　　东澳岛是鹤洲新区（筹建）万山镇所属的重要海岛，处于珠江入海口以南的伶仃洋上。东澳岛面积4.65平方公里，森林覆盖率达82%，全岛完整地保留着原始自然的生态环境。在2020年新冠疫情发生前，东澳岛年接待游客超过15万人次，这里用风力发电，出行方式主要是观光电瓶车，几乎看不到其他机动车辆。2018年6月成功申报成为广东省近零碳排放区示范工程试点项目以来，珠海万山积极研究将东澳岛近零碳排放区城镇建设工作融入粤港澳大湾区发展，以“近零碳示范”为重要抓手，为推广发展高端海洋海岛休闲旅游目的地、打造大湾区优质生活圈中的“海上明珠”增添“绿色零碳”的新名片。以试点后的第一年2019年为例，东澳岛二氧化碳排放总量比2016年减少约8300吨二氧化碳当量，单位GDP碳排放比2016年降低约91%。

　　文、图/广州日报全媒体记者陈治家

　　“快进慢游”发展 “零碳”特色旅游

　　每逢寒暑假，海岛游进入旺季，珠海万山的几个海岛上游人如织。

　　其中，东澳岛常住人员约700人，但每年游客超过15万人次。无论你要到哪里，除了旅游观光电瓶车，就是步行或骑单车。在这里，你看不到一辆机动车出现在环岛公路上。

　　“空中栈道、地面步道、斜行电梯、环型道路等交通体系，与新开放的蜜月公园和环岛路工程相结合。”万山镇负责人介绍，东澳岛在任何一次项目建设中都恪守生态底线，通过构建山海观光步行系统，将人文景区、山海风貌有机串联，形成“通山达海、串珠成链、串链成体”的景观步廊，进一步丰富海岛旅游资源。

　　近年，万山镇一直致力于构建“快进慢游”的立体交通体系，开展陆岛客货运码头、直升机临时起降点、海岛环岛公路等一系列交通基础设施建设，进一步优化加密海—陆—空交通航线，切实提高游客进入万山区的便捷性和通达性。但是在海岛上，为逐步打造近零碳海岛旅游模式，促进海岛旅游、环境和社会和谐发展，万山镇推动构建近零碳海岛旅游交通体系，基本实现旅游用车电动化，完善环岛石板栈道，增设休息凉棚等基础设施，鼓励游客自行车出行以及步行，增强海岛生活体验，减少碳排放。

　　海钓、沙滩露营、婚纱摄影、集体婚礼……近年东澳岛积极探索具有海岛特色的低碳旅游发展模式，通过打造东澳岛特色近零碳旅游体验项目，设计具有操作性的倡导低碳行为和消费的创新机制，鼓励体验低碳生活行为方式，推动形成低碳旅游发展占主导地位的海岛经济发展方式；该镇还整合岛内零碳旅游场景和生态，通过微信小程序打造游客碳足迹核算与碳中和平台，实现游客碳足迹计量，并在旅游过程中通过完成指定低碳行为积累低碳积分，以积分换取优惠和礼品，提升东澳岛近零碳旅游的互动式体验，进一步宣传东澳岛近零碳旅游理念，打造东澳岛“零碳”特色旅游品牌。

　　发展清洁能源 呵护“碧海蓝天”

　　在伶仃洋海域，31台银白色风机错落有致地分布在一望无垠的洋面上。这里是广东省首个海上风电示范项目——桂山海上风电场。

　　受海岛特殊地理位置条件影响，万山众多海岛一直没有连接大陆电网，以前海岛供电长期依靠柴油机组发电解决，发电量小、成本高，且易导致环境问题。不少大项目也因为用电问题无法在岛上落地，用电难、用电贵等问题长期制约着海岛经济发展。为此，万山将突破口瞄准新能源，积极推动节能环保和低碳建设。2018年，桂山海上风电场项目及陆岛海底电缆建成投入使用，实现了桂山岛、东澳岛、大万山岛与陆地主电网连接，为海岛提供持续稳定、价格合理的电力供应。

　　珠海万山还积极开发太阳能、波浪能等生态能源，有效缓解海岛电力短缺形势，逐步构建以绿色能源为主的海岛能源供给结构。通过多年的建设，海岛道路和公共照明设施已经逐步实现太阳能、风能、LED等清洁能源和节能技术。

　　据介绍，近零碳能源供应体系的建成全面提升了东澳岛可再生能源电力消纳能力和经济性，且保障了东澳岛用电的安全性和稳定性，有效改善原来利用柴油机发电的高污染、高碳排放情况。目前东澳岛用电基本由海上风电及自身陆上风电满足，用电低峰期内陆上风电不仅可以满足东澳岛全岛用电，且有少量余电通过电网外送；在用电高峰期，陆上风电无法满足岛内用电需求时，则由桂山海上风电补充。

　　万山镇相关负责人介绍， 2018年6月成功申报成为广东省近零碳排放区示范工程试点项目，万山镇积极研究将东澳岛近零碳排放区城镇建设工作融入粤港澳大湾区发展，经过三年的努力，万山镇东澳岛在政府层面建立起了低碳发展的长效管理机制，探索出一个互动式、体验式的零碳旅游模式，逐步打造国际化的海岛零碳旅游品牌，取得了良好的示范效益。

　　通过试点项目的深入推进，目前基本建成近零碳能源供应体系，以试点后的第一年2019年为例，东澳岛二氧化碳排放总量比2016年减少约8300吨二氧化碳当量，单位GDP碳排放比2016年降低约91%，非化石能源消费占比达83.2%，比2016年（5.8%）提升了77.4个百分点。此外，实现东澳岛用电与大陆联网，彻底解决了东澳岛发电成本高、效率低、电压极不稳定、污染严重等问题，保障海岛生产和生活用电的安全性、稳定性和经济性，切实改善海岛民生，满足东澳岛旅游开发的电力需求。东澳岛用电单价也由原来的3.28元/度下调至0.66元/度。

　　目前，在海岛上开展低碳试点，也存在一定的困难，例如万山镇东澳岛能源消费统计基础相对薄弱，不利于开展温室气体清单编制、试点实施效果评估等基础性工作。为此，万山镇组织开展东澳岛2016年~2019年温室气体清单编制工作，识别东澳岛温室气体排放来源，通过对每一个主要排放源进行实地调研，获取能源消费、废弃物处理等相关数据，初步梳理重要数据来源说明文件，强化东澳岛能源、废弃物处理等相关统计。

　　垃圾不落地 污水不入海

　　位于伶仃洋上的东澳岛、桂山岛、外伶仃岛等几个受游客青睐的海岛。因为远离大陆，放在十多年前，都是相对闭塞的小岛。但如今在这些海岛上，路面干净明亮、花坛修葺一新、垃圾桶外无垃圾……村中整洁的环境让人眼前一亮，岛上优美的环境也让无数游客流连忘返。这些得益于万山区近年乡村振兴的有力举措。

　　近年来，万山以旧村更新改造为突破口，“由点到面及片”整区全域推进渔村人居环境综合整治，为全面建成基础设施完善、生态环境良好、渔民持续增收、社会和谐稳定、海岛特色鲜明的社会主义新农村。“捧着金饭碗，坐拥垃圾山，这不是人民期许的小康社会。”万山镇负责人表示，万山镇作为海岛型农村发展模式的主战场，近年来重点突出海洋生态优势，抓旧改美环境、兴产业保民生，乡村振兴建设成效显著，先后被评为国家级卫生镇、国家级生态镇，实至名归。

　　为加强海岛生态承载力，确保海岛发展沿着“绿色轨道”持续推进，近年来万山加快实施一批生态工程，着力补齐生态环境短板，实现海岛环境品质和生态水平的全面提升。海岛生活垃圾无害化处理就是其中一大亮点。

　　自2014年起，覆盖桂山岛、外伶仃岛、东澳岛、大万山岛的海岛生活垃圾离岛无害化处理系统建成投产，海岛生活垃圾全部经压缩打包装船，运回珠海市区进行无害化处理，极大地提升改善了海岛的生活、旅游环境，实现了海岛生活垃圾从“在岛简易堆填”到“外运无害化处理”的重大跨越，各岛原填埋生活垃圾的垃圾堆场全部关停。

　　2020年9月，东澳格力酒店购入一台厨余垃圾处理器，经使用测试，厨余垃圾处理器的平均转化率为21%，处理后的有机肥，均能作为园林绿化施肥所用，基本实现酒店厨余垃圾100%自行处理。通过厨余垃圾处理器的使用，酒店每天平均减少厨余垃圾产量200千克~300千克，有效达到了厨余垃圾的减量化和无害化处理。

　　近年，万山还积极探索垃圾在岛处理的新工艺、新技术，有序开展垃圾分类及在岛处理试点工作，推动海岛生活垃圾减量化、资源化、无害化，构建符合海岛实际的垃圾分类处理模式。实施的生活垃圾无害化处理系统和垃圾堆场封场整治工程项目是国内首个小型离岛环境工程项目，在保护海岛生态环境的同时，也开创了小型离岛生态工程建设先河。

　　“绿水青山”成为“金山银山”

　　每年暑季，万山群岛海岛旅游迎来一年中的旺季。

　　近年来，万山海岛旅游业发展迅猛。在借力“绿水青山”，实现经济社会高质量发展的实践中，万山找到了“绿水青山”转变为“金山银山”的突破口，按照“高端、绿色、低碳”的发展思路，构建以海洋旅游业为核心产业的绿色产业组合体系。以东澳岛为例，其主要产业为旅游业、渔业等，目前是国家4A级旅游景区，光游客正常年接待量超过15万人次。

　　渔民阿毅说，海岛上的环境越来越好，来海岛的游客越来越多，一个摊位的海产品一个月就能卖几千元钱，渔家乐也能赚钱。实实在在的经济收益让他腾出手大干一场，“我的船和渔排都统一归到休闲渔业公司那里管理，现在我的职业是渔家乐和海钓导游”。

　　在万山的几个已开发的海岛上，不少渔民看准海岛的民宿旅游发展契机，纷纷加入民宿行业。有的是将房子租赁给公司来经营，有的则是自我经营。半山石筑民宿正是其中之一。半山石筑民宿由海岛村民的闲置民房（海岛特有石头房子）改造而成，2018年常在全国各地采风摄影体验民宿的郑俊娟，决定回家乡开一家自己喜爱的民宿。“这个石头房子是我姑姑家的，姑姑将它给我管理经营。我小时候是在桂山岛住的，直到小学毕业才离开，但每逢假期我还会回岛在姑姑家住上一段时间，这里都是我的童年记忆。”老板郑俊娟说，在她看来，做民宿，既能让闲置的民房“生钱”，又能实现自己和摄影爱好者的心灵栖居的港湾，也是她栖居家乡的养老梦。

　　“渔业强、渔村美、渔民富”。近年，万山群岛上的几个小镇依托粤港澳大湾区区位优势，立足岛情渔情，突出海洋生态优势、抓美丽渔村建设、兴产业保民生，摸索出特色海岛乡村振兴路径，渔民的获得感、幸福感显著提高。