广州日报讯 （全媒体记者蒋幸端、谢英君）东莞市城区片区公交免费乘坐体验活动及中心城区首期公交专用道启用新闻发布会于日前举行，会上介绍，东莞市中心城区首期公交专用道将于1月31日正式启用，同时，对于违规占用公交专用道行驶的行为，将处以150元罚款。

　　违规占用公交专用道将处以150元罚款

　　发布会透露，东莞中心城区首期公交专用道将于2022年1月31日启用。专用时段为工作日的7:30-9:00、17:30-19:00，其间只允许公交车、10座及以上客车以及特种车辆驶入，其中莞长路公交专用道比较特殊，专用时段为周日12:00-18:00（寒暑假除外）。

　　同时，公交专用道沿线道路出入口及交叉口路段设置了“黄色网格”借道区，社会车辆进出时可以借道通行。要注意的是，在道路交叉口处，社会车辆可通过借道区借道右转或者驶入直行车道排队等候红绿灯，但不可停留在黄色网格之内。对于违规占用公交专用道行驶的行为，将处以150元罚款，不计分。

　　中心城区首期公交专用道启用后，将设置为期2个月的执法警告劝导期，对违规占用公交专用道行驶的车辆，原则上先予以教育警告，通过交警发送短信的方式对违规占用公交专用道的行为进行劝导，警告劝导期结束后正式实施处罚。

　　中心城区首期公交专用道建设包括23条道路

　　据介绍，中心城区首期公交专用道建设的“双环放射+中轴强化”包括23条道路约62.5km，主要覆盖现状客流廊道、骨干规划线网通道、潜力公交廊道等路段。

　　其中，“双环”为万道路-金鳌路-宏远路-莞太路-解放路-可园路、莞太路-三元路-长泰路-新源路-旗峰路-金牛路；“放射”为莞穗路、运河路、宏图路、东城路、东升路、东纵路、莞樟路、罗沙路、学院路、莞龙路等多条放射线；“中轴强化”为东莞大道-东城中路。公交专用道与中心城区骨干公交走廊高度契合，高效联系中心城区城市多处主要客流生成点，将有效提升公交车高峰时段运行速度。

　　发布会现场，东莞市政府副秘书长陈志军表示，划设公交专用道、为常规公交提供专属路权，是保障公交优先的重要举措。启用中心城区首期公交专用道，有利于发挥试点带动作用，为东莞各片区探索出提高公交出行分担率、改善城市交通出行结构行之有效的措施。未来，东莞要推动公共交通出行成为城市交通出行的核心和支柱。

　　接下来，东莞将持续推进城市轨道交通建设，进一步提升轨道线网运能，更好满足市民出行需求。同时，丰富公交服务供给，动态优化调整公交线路，发展定制公交、社区公交服务，满足多样化出行需求，有效提升公交地铁接驳覆盖，为市民出行打通“最后一公里”。