广州日报讯 （全媒体记者何瑞琪摄影报道）在没有驾驶员的小巴车厢里，乘客们兴奋地举起了手机，等待自动驾驶上路。“开了，开了”，感受到背部传来的轻轻推背感，小巴顺滑平稳地起步，打转向灯驶入车道里，旁边有汽车超车时，它还会放缓速度作避让。

　　1月7日，广州国际生物岛正式对外开放运营无人驾驶小巴，为市民提供无人驾驶微循环免费公交服务。先期开通的2条线路覆盖官洲地铁站、水墨园、木莲庄酒店等岛上热门地标，据悉未来还将开放更多路线。

　　这辆小巴是纯电动车，走进车厢感觉十分宽敞，约有10个座位，就是没有驾驶员座位，也没有方向盘。乘客落座后，需要系上安全带。“我之前在小巴试运营的时候就坐过，经常从公司搭到地铁口，很便捷也很安全。”参加首发仪式的乘客宋先生说。

　　安全是人们对无人驾驶的最基本要求。据介绍，无人车上搭载了自动驾驶全栈式软硬件解决方案，最高时速达40公里，满足全天候、全场景的运行需求。

　　为了保证安全举措执行到位，在运营初期，小巴会配备随车志愿者，帮助初次乘坐的乘客熟悉无人驾驶小巴的运作模式。车辆运营期间，企业远程保障中心会对车辆进行实时智能监控。在遇到紧急突发状况时，乘客可通过车内紧急制动按钮刹停车辆。