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空客A380客机6日交付最后一架

需求不足 “空中巨无霸”停产

  新华社电 欧洲飞机制造业巨头空中客车公司16日向买家交付最后一架素有“空中巨无霸”之称的A380客机。此后,这一机型停产。

  全球最大客机仅售出251架

  不少人曾经对空客A380客机寄予厚望,预测这一机型能卖出1000架甚至更多。然而,这一机型市场需求不足,空客最终向十余家民航运营商交付251架A380。

  多家媒体报道,最后一架A380客机16日从德国汉堡制造厂房启程,飞往阿拉伯联合酋长国,以交付给空客最大客户阿联酋航空公司。

  作为中东地区最大航空运营商,阿联酋航空公司共购买123架空客A380客机,占到该机型总交付量近一半。

  空客A380是全球最大客机,拥有双层客舱、4个发动机,可搭载500多名乘客,设计于上世纪90年代全球民航客运需求飙升之际,2005年首航,2007年开始商业飞行,当时被视为空客的“家族明星”。

  空客A380客机以娱乐设施多、空间宽敞、空气流通更好等优点吸引眼球,乘客甚至能在一等舱获得淋浴享受,但是,这一型号客机庞大的身形对机场起降条件要求高,而一些人也质疑客机成本太高。

  中小型客机日益受青睐

  近年来,各国航空运营商日益青睐中小型客机,空客A380产量逐年下降。

  最终,空客于2019年宣布将在2021年交付最后一批空客A380订单后停产该机型。时任空客首席执行官汤姆·恩德斯称这是“痛苦的决定”,“我们投入了大量努力、资源、汗水……但是显然需要面对现实”。

  (杨舒怡)

 
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