广州日报讯 （全媒体记者黄庆） “河源需要高铁”“河源人民发来贺电”“太棒了！回家方便许多”……在广州日报官方微信公众号关于赣深高铁即将开通的新闻留言区内，满是期待的喜悦。赣深高铁本月内将具备正式开通运行的条件，届时河源将正式迈入高铁时代，实现广东省市市通高铁。河源到广州的列车运行时间将从最快两个半小时缩减到一小时以内，到深圳更是最快只需40分钟。

　　乘坐赣深高铁试运行列车，广州日报全媒体记者抢先体验这条众人期盼已久的高铁新线，其中一个重要目的地就是新建成的高铁车站河源东站。

　　赣深高铁北起江西省赣州市，途经广东省河源、惠州和东莞市，终至深圳市，全线长约436公里，设计时速350公里。河源东站位于江东新区临江镇，占地面积20000平方米，站场规模为2台6线。

　　据河源东站建筑单位介绍，该站站房设计以“三河之源、魅力槎城”为切入点，通过流线形体展现交通建筑的国际化与现代感，三条横向曲线如连平河、忠信河、新丰河三河之水自由流淌。候车厅吊顶的创意为从万绿湖提取水元素，靠幕墙两侧降低，形成两侧河堤、中心河流的空间意向。站厅中心利用客家民居“十厅九井”造型中的元素，展现“客家古邑，三河之源”的核心设计语言，最终形成一幅独具客家特色的“画里岭南”。

　　高铁通勤将成为潮流

　　由于河源东站是新建车站，因此车站工作人员都是广铁集团从其他各站调派而来，河源东站站长周胤龙此前就是梅州西站的站长。“我是在惠州安的家，这次调到河源东站，离家更近了。”周胤龙告诉记者，“之前在梅州西站上班，我就已经习惯了坐高铁通勤。现在从河源东站只需要20分钟左右就能到惠州北站，每天上下班坐高铁更是轻松。”

　　记者在现场发现，传统的售票大厅全面升级为“综合服务中心”，以前售票员和乘客都是隔着玻璃“公式化”交谈，现在玻璃不见了，改为开放式服务台，尽显铁路人性化的设计和温馨服务的理念。候车大厅中间设置了综合服务台，具备旅客问询、遗失物品查找以及售票、退票、改签等功能，同时还引进了智能客站旅客服务平台，乘客可以自助查询列车到发正晚点情况。在这里记者又发现了此前在广州火车站工作的熟人李文豪，“其实我之前就调到了深圳站，也把家搬到了深圳。”李文豪和记者叙起旧来，“后来河源东站缺人手，我就申请调了过来。河源东站到深圳北站最快只需要40分钟，通勤没有压力。”

　　客运值班员杨雪则是从惠州北站调到河源东站的，“我家住在惠州市惠城区，惠州北站就在惠城区，我回家更没有压力，坐赣深高铁20分钟就能到惠州北站。”杨雪说，“等到赣深高铁正式开通后，相信会有很多旅客像我一样，每天乘坐高铁通勤。不止在惠州，甚至在广州、深圳工作的河源人，也能常常回家看看。”

　　坐高铁通勤，其实早就不是新鲜事了。粤港澳大湾区的交通网络不断织密，每日异地往返，正在成为越来越多年轻人的一种习惯。