当前版: A14版 上一版  下一版
珠海航展宇航展区“明星齐聚”:天问一号、嫦娥五号探测器等模型展出

月球“土特产”首次亮相航展

嫦娥五号探月任务的返回舱
展馆现场展示的歼-20模型 广州日报全媒体记者苏韵桦摄
中国空军航空大学“红鹰”飞行表演队率先进行了首场飞行表演,教-8教练机翱翔蓝天,拖出七彩烟。广州日报全媒体记者苏韵桦摄
观众可以通过显微镜一窥月壤究竟。
战略投送展厅里的空警-500模型 广州日报全媒体记者苏韵桦摄
祝融号火星车模型

  文/广州日报记者黄子宁、张翔宇、陈治家

  图/广州日报记者于涛(除署名外)

  昨日,在珠海举行的第十三届中国国际航空航天博览会(以下简称“珠海航展”)进入第二天展程,宇航展区“明星齐聚”,备受关注。

  中国人对宇宙深空探索的步伐从未停止。近年来,我国航天事业不断勇攀科技高峰,载人航天、月球探测、火星探测、北斗导航,“航天强国”建设取得瞩目成绩。

  记者探营获悉,在本届珠海航展上,天问一号火星探测器、嫦娥五号探测器模型等都逐一“亮相”。值得关注的是,由嫦娥五号从38万公里之外的月球带来的“土特产”(月球样品)成了中国航天局的“镇馆之宝”,参展观众可一窥月壤“真面目”。

  巡馆:天问一号、嫦娥五号模型亮相

  去年以来,我国月球、火星探测工作迎来突破性进展,嫦娥五号、天问一号等航天“利器”让中国人的“脚步”出现在深空星球上。

  本次珠海航展上,天问一号、嫦娥五号探测器等模型也悉数亮相,也是两个展品首次与观众见面,成了展会一个必“打卡”的展区之一,尤其对于天文爱好者而言。

  据悉,天问一号任务目标是通过一次发射,实现火星环绕、着陆和巡视探测,包括研究火星形貌和地质构造特征、研究火星表面土壤特征及水冰分布、火星表面物质组成等。

  在展厅现场,还有备受关注的“火星车”祝融号一比一模型。据介绍,这一火星车在外观设计上充分体现了“中国智慧”,一是外形独特,采用仿生“蝴蝶”的设计,具有更加鲜明的外观认同性;二是外观复杂,车体上方配置可展收的太阳翼、体装电池阵、集热窗,下方布置车轮,前方布置桅杆,后方布置定向天线,收拢时紧凑,展开时舒展;三是舱体式的结构方案,电子学设备布置在舱内,科学探测和通信类设备在舱外;四是在火星车外表面的显著位置安装国旗。

  “这些设计不但能更好适应任务需求,同时,还能够体现中国设计元素,展示我国的航天科技实力。”展区负责人如是介绍说。

  除天问一号,还有嫦娥五号探测器模型。据介绍,嫦娥五号探测器作为中国探月工程的“功臣”,已多次刷新了中国深空探测技术的高度,如完成了多项国内首次, 即首次在月球表面自动采样、首次从月面起飞、首次在月球轨道无人交会对接与样品转移、首次带着月壤以接近第二宇宙速度返回地球。

  月球“土特产”成为“镇馆之宝”

  去年12月,嫦娥五号探测器携带月壤返回地球,在距离地表10公里高度开伞,按照预定方案降落在内蒙古四子王旗着陆场。

  在本次珠海航展中,由中国航天科技集团五院研制的月球样品密封封装装置精彩亮相,引起了热烈关注,这个“神器”实现了将月球样品从38万公里之外的月球原汁原味带回地球。值得关注的是,除了“神器”,还有来自月球、极其珍贵的“土特产”月壤。

  据悉,由嫦娥五号“捎回”并展出的月壤仅有数十克,十分珍贵,这也是月壤首次在航展中展出,因此吸引了不少参展观众前来“一窥究竟”。

  “月壤极具科研价值,是无价的。”展区工作人员表示,月壤如同展区的“镇馆之宝”。广州日报全媒体记者探营体验发现,展出的“土特产”月壤以多种封装形式出现在展厅上,市民可以通过显微镜一观月壤纹理。

  月壤来源十分珍贵。值得关注的是,在此之前,只有美国和苏联实现了月球样品的采样返回,美国是在载人条件下进行的,而我国的月球样品采集和封装完全在无人条件下通过设备自主完成的,难度更大,需要攻克的关键技术更多。

  在中国航天局的展区内,与月壤一同展出的还有嫦娥五号探月任务的返回舱、嫦娥五号任务月面展示用的国旗、任务中存放月壤样本的罐体等,均为真品。记者看到,在返回舱上,还有返回地球冲破气层的烧灼痕迹,让观众大开眼界。

  展示空间科学新成就

  我们所掌握的,仅是宇宙的“沧海一粟”。记者巡馆获悉,在中国航天局展区,还展示了各类空间科学研究的新成就。

  据介绍,空间科学聚焦“两暗一黑三起源”(暗物质暗能量、黑洞、宇宙起源/天体起源/宇宙生命起源)。在研究空间科学上,我国以空间飞行器为主要平台,以研究发生在日地空间、行星际空间乃至整个宇宙空间的物理、天问、化学以及生命等自然现象,以及规律的科学。“发展空间科学,是我们日后探索宇宙的一种基础性研究。”中国科学院国家空间科学中心负责人介绍说。

  值得关注的是,展区上还展出了由中山大学参与研发的天琴一号一比一技术实验卫星模型。据介绍,这一卫星成功实施了空间引力波探测计划,为开展下一代卫星重力测量、深空探测、基础科学实验等提供重大技术储备。

  关注:

  中国探月、行星探索工作有进展

  当前,“祝融号”火星车在火星表面工作。截至8月15日,“祝融号”火星车在火星表面运行90个火星日(约92个地球日),累计行驶889米, 所有科学载荷开机探测,共获取约10GB原始数据,“祝融号”火星车圆满完成既定巡视探测任务。

  据悉,后续,火星车将继续向乌托邦平原南部的古海陆交界地带行驶,实施拓展任务。

  除了火星探索工作有进展,探月工作样品研究也有进展。据悉,当前,获得嫦娥五号月球样品的科研机构,对样品同位素定年、CT扫描、电子探针分析、能谱分析、离子探针分析等工作,在物理性质、年代学、地球化学等方面获得了一些初步成果。

  值得关注的是,未来依托新一代运载火箭技术的升级,中国的探月及行星探索仍将迎来新高潮。

  据中国航天科技集团一院此前发布的《2017~2045年航天运输系统发展路线图》,未来我国将在重型运载火箭技术上有所突破,为载人登月提供强大支持,并为火星采样返回提供充足的运载能力。

  延伸

  月球“土特产”如何“捎回”地球?

  月球样品密封封装装置是关键

  来自月球的“土特产”(月球样品)成了本次中国航天局展厅的“镇馆之宝”,那么月球样品密封封装装置这一“神器”,是如何将月壤“捎回”地球的?

  据介绍,与月面极高真空的环境相比较,地球表面包裹着大气层,大气环境中不仅有气体成分,还漂浮着各种固体颗粒,如果月球样品接触到大气中的这些物质,就会造成污染,导致月球样品科研价值大打折扣。而有了专门的装置——“月球样品采样封装系统装置”,就能实现月球样品的自动承接、封装。

  据介绍,这个月球样品采样封装系统装置安装在嫦娥五号探测器的最顶端,需要经历运载发射、地月转移、近月制动、环月飞行、着陆下降、月面工作、月面上升、交回对接、环月等待、月地转移、再入回收全任务流程,最终将采集到的月球样品送到科研人员的手上。

  而在月面工作阶段,月球样品采样封装系统装置运行要按照预先设定好的指令,内置电机驱动组件工作,首先解除盖体的锁定,之后盖体竖直抬升,紧接着盖体转动一定角度,将装置的容器口完全敞开,方便钻取及表取月球样品的承接,待所有样品装入容器后,盖体原路返回,下降至盖体解锁状态下的高度,最后,盖体上的火工锁紧组件工作,将盖体锁紧的同时进行高真空密封。

  在“包装”了月球样品后,需要经历返回器再入大气层的冲击和振动、内外压差的变化以及着陆冲击等重重考验,将月球样品安全带回地面。

  “解铃还须系铃人”。据悉,中国航天科技集团五院还研制了“解封操作台”,它将在月壤回到地球后,在高纯氮气环境下对月球样品进行收集、登记、描述等一系列工作,让我们能够更加了解月球。“当前,科研人员已经对这批月球样品进行科学研究,它们将对我们更深入地了解太空起到积极作用。”该展厅负责人介绍说。

 
     标题导航
珠海航展宇航展区“明星齐聚”:天问一号、嫦娥五号探测器等模型展出~~~
平安119~~~
   第A1版:头版
   第A2版:要闻
   第A3版:要闻
   第A4版:评论
   第A5版:要闻
   第A6版:专题
   第A7版:新使命 大未来 ——聚焦两个合作区建设
   第A8版:聚焦区党代会·黄埔
   第A9版:要闻
   第A10版:奋斗百年路 启航新征程
   第A11版:要闻
   第A12版:身边纸
   第A13版:经济
   第A14版:湾区
   第A15版:广东
   第A16版:体育
   第A17版:生活周刊
   第A18版:生活·地产
   第A19版:生活·地产
   第A20版:生活·地产
   第A21版:生活·汽车
   第A22版:生活·汽车
   第A23版:文化
   第A24版:每日闲情
   第DGA1版:冲刺
   第DGA2版:冲刺
   第DGA3版:冲刺
   第DGA4版:冲刺
   第DGA5版:品·置东莞
   第DGA6版:品·置东莞
   第DGA7版:品·置东莞
   第DGA8版:品·置东莞
   第DGA9版:品·置东莞
   第DGA10版:品·置东莞
   第DGA11版:品·置东莞
   第DGA12版:品·置东莞
   第FSA17版:佛山新闻
   第JMA17版:江门新闻
   第SS1版:时尚荟
   第SS2版:调色板
   第SS3版:时光计
   第SS4版:专页
月球“土特产”首次亮相航展
欢度假期勿忘消防安全