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核心区路网再迎重磅升级,8条道路正式通车

以“产”带“城” 三龙湾顺德片区配套加速成型

潭洲国际会展中心周边交通网成型,为以“产”促“城”打下基础。
    随着潭洲国际会展场馆周边路网全打通,将为会展客户带来更高效便捷的办展、参展、观展体验。

  继片区环境品质提升取得重大进展后,三龙湾顺德片区再次交出A级“成绩单”。7月20日上午,位于三龙湾顺德片区的荷岳南路、工展中路、工展东路、展荷路、银桂路、吉庆道、海疆路、德疆路8条道路正式通车。上述道路的建成通车,不仅增强了佛山新城、北滘新城等区域的联系,也为服务区域内美的库卡、大疆等“顺德智造”企业创造了更优越的条件。今年以来,三龙湾顺德片区抢抓城市配套加速成型的发展机遇,形成“会展+新城”的良好发展态势。以会展的“产”带动新城的“城”,三龙湾顺德片区将加速推动佛山新城与会展片区形成优势互补、良性互动。

  文、图/陈昕宇、祝晓君

  打硬仗:

  三龙湾顺德片区8条道路如期通车

  “通车!”7月20日上午,三龙湾顺德片区宣布,潭洲国际会展周边道路正式实现了全贯通。在现场,路面的平整双向六车道顺直整洁,恰逢当日2021佛山潭洲陶瓷展开幕,前往展馆的客商,对周边畅达的道路给予了很高的评价。

  “很难想象,在2019年的年底,这一片的道路还是荒草,附近还有村民来这里放羊。”广东顺铁控股有限公司(新城公司)下属佛山市顺德区顺博建设管理有限公司副总经理杨海涛称,时间拨回20个月之前,8条道路当时还是纸上规划的蓝图。

  当其时,会展中心周边长期存在市政配套不足、交通联系不畅等问题,特别是场馆二期东西两侧无道路直接通往,导致经裕和路进入会展片区的车辆剧增,造成佛山一环辅道时常堵塞或需耗费大量时间绕村道通行,极大地影响了会展中心迎展办展及附近居民生活出行。

  市政配套不足、交通联系不畅,将制约区域发展。三龙湾顺德片区建设局看到了这一痛点。“做好道路交通,便捷交通与高质生活圈能帮助区域留住人才,这对丰富片区的人才资源库、增强片区吸引力,促进片区招商引资具有重要作用。”

  城市要发展,交通要先行。从2020年起,三龙湾顺德片区建设局着力打通片区交通“大动脉”和“毛细血管”,提出“一月通一条路”的顺德速度。包含了8条道路的广东(潭洲)国际会展中心二期及配套项目III包工程,就是关系到该片区发展的一场重要的攻坚战。

  “8条道路,每条都是一场与时间赛跑的硬仗。”杨海涛称,为配合大疆、库卡等区域重点企业的开工投产进度,最早的一条开通的道路是在2020年的4月份。在施工过程中,建设单位同时面临多个技术上的难题。比如道路施工需要进行河道的改移工程多次,不仅改河合计土方量大,还要同时保证通航、通水、兼顾防洪等要求。

  据介绍,多条道路施工开挖过程复杂繁琐,作业空间狭小。为保证勾机上下基坑安全,施工方出动100吨吊车和抽排水设备10台(套)。“工程还涉及综合管廊的密闭空间作业,如何确保施工人员的安全也至关重要。”杨海涛表示,针对项目管廊有限空间作业的技术难点,施工方采用永临结合照明及排风系统通风,气体检测采用固定检测和便携式检测并用,确保施工人员安全。

  值得一提的是,荷岳南路、工展中路等8条道路,在建设过程中还申请到了三龙湾专项补助资金的支持,结合发行专项债等渠道,顺利解决了资金上的难题。“去年我们还克服了疫情给工期带来的挑战。”杨海涛称,该项目是去年疫情后顺德最早,也是最大规模复工的工程。最终,在三龙湾顺德片区建设局等单位的支持下,项目施工方如期在20个月的工期内完成了这8条道路的建设。

  迎利好:

  “内联外引”顺德片区

  核心区路网全新升级

  一路通,百业兴。8条道路正式投用后,也打通了潭洲国际会展区域的“任督二脉”。其中,工展中路位于会展二期的西侧,北起会展大道,南至荷岳路,为城市主干道。工展东路则位于会展二期东侧,直接连接会展东路,形成直接从裕和路经会展一期、二期到荷岳路的南北向道路。

  上述道路开通后,将增强会展一期、二期的整体性,便捷场馆联系。同时加速裕和路联系的佛山新城、北滘新城等发展要素流通,增强区域性发展。如今,会展片区从北向南一路通行,有效缓解佛山一环辅道的交通压力,并与今年初全线通车的会展东路共同补足潭洲国际会展中心南北向交通缺口,实现场馆周边路网全打通,进一步加大商业价值的发挥和会展服务的提升。

  而荷岳南路、展荷路、银桂路、吉庆道、海疆路、德疆路位于会展南区域,分布在美的库卡及大疆周边。其中南北向道路展荷路、东西向道路银桂路,定位为城市主干道。6条道路全部打通后,将提高周边通行效率,优化区域布局,为片区招商引资创造了更优越的条件,为会展片区建设打下了坚实的基础。

  今年以来,顺德片区以“五纵三横”骨干路网为框架,聚焦会展片区、佛山新城、北滘新城等核心区交通问题,贯通城市“主动脉”、打通城市“中梗塞”、疏通城市“毛细血管”,提高道路通达性和出行便利化,进一步织密片区路网,加速创新要素聚集。

  8条道路的开通,不是三龙湾顺德片区发力路网建设的终点,而是新的起点。据了解,今年下半年,顺德片区建设局将继续围绕会展片区、佛山新城两大重点区域完善路网体系。多条重要道路交通路网已经在按计划加快推进。按照计划,三龙湾顺德片区将加快裕和路(百合道至百顺道段)建设,打通裕和路最后一个堵点,实现西起佛山大道、东至佛陈路的裕和路全线贯通。

  下半年该片区还将重点抓好佛山新城道路建设,进一步打通片区交通内循环。推动僚莘路(裕和路至荷岳路段)动工建设,打通会展片区西部南北向交通的主干道。推动银桂路(上水河至岭南大道段)动工建设,也列入了下半年计划。该条道路将打造佛山新城与会展片区的新通道,进一步带动银桂路沿线区域开发。

  与此同时,佛山新城还将进行慢行系统的优化提升,包括围绕轨道站点和公共交通站场接驳,规划建设佛山新城慢行系统,将龙舟广场、新城CBD建筑群、轨道交通站点、滨河景观带等设施串联,打造更宜商宜居的城市空间。

  在交通布局上,三龙湾顺德片区既注重“内联”,也注重“外引”。更值得广佛两地居民期待的是,广州地铁七号线西延(顺德段)预计开通时间为2021年12月28日。全长约13.45公里的广州七号线西延顺德段起于美的大道站,经北滘、陈村,终点为广州南站,贯通并正式启用后,将成为连接北滘新城、三龙湾顺德片区与广州南站、广州城区的重要“经脉”。

  区域融合,交通先行。随着三龙湾顺德片区内城际轨道交通网络的建设和完善,该片区一线临广的价值优势将会进一步凸显。

  获点赞:

  “路通财通”龙头企业加快布局

  交通设施升级,产业聚集提速。今年以来,在头部企业和重点项目引领下,佛山三龙湾顺德片区已成为粤港澳大湾区机器人产业的重要发展平台之一。本地头部企业美的库卡、博智林、隆深川崎等引领机器人产业实现快速发展,同时建设配套佛山顺德机器人谷等重要产业载体,吸引上下游企业从深圳等地涌入。

  此次通车的位于会展南区域的6条道路,就分布在美的库卡及大疆周边。对于道路畅达带来的便利,企业感受深切。“路通则财通,这些路网的投入使用,极大地方便了园区员工和物流车辆的出行。”库卡中国营运与人力资源总监陈峰接受采访时表示,道路通车后,该公司出发去往陈村的时间,从原来的半个多小时缩短了一半。同时,去佛山新城的时间缩短到10分钟左右,从该公司驱车出发,还可以半个小时内通达广州南站。

  “作为机器人和自动化行业,我们对物流运输的路面有着较高要求,道路的扩宽和相连成网,不仅大大地降低了我们物流运输的成本,还对企业留住人才、园区的招商引资起到积极的促进作用。”陈峰称,三龙湾顺德片区是佛山极力打造的重要发展平台和“创新极核”,展望到2035年,三龙湾的创新资源要素会高度集聚,制造业竞争力和可持续发展能力达到世界制造强国水平。

  陈峰表示,库卡作为全球机器人四大家族之一,在机器人和自动化等高端制造领域有着多年的技术沉淀和先进经验。在道路交通完善、城市环境升级等三龙湾顺德片区发展的红利下,作为企业,非常乐意于加大在园区的投资,通过扩大规模、提升研发能力,跟当地政府共同努力,完善机器人及自动化产业链的发展,推动佛山乃至华南地区先进制造升级和高质量发展。

  事实上,今年以来,顺德片区建设局围绕“筑核破界,提质引智,建设高质量发展平台”的部署,已经吸引来大批智能制造企业的关注。今年上半年,佛山三龙湾高端创新集聚区机器人产业招商联络点、中国机器人小镇(北滘)产业招商中心和海创大族机器人智造城深圳招商中心三大产业招商平台的设立,将以强化产业招商,深挖产业资源,缔造营商环境等功能模块,搭建成链接深圳与三龙湾顺德片区的重要引商、选商的平台。

  伴随着区位、交通、环境等优势、三大产品招商平台的建立,在助力一批企业抢占先进制造业的数字化、智能化的高速赛道的同时,也在助推三龙湾顺德片区乃至佛山成为全球机器人产业发展高地。

  除了该片区内大批的“顺德智造”企业受惠外,8条道路的通车,也让潭洲国际会展中心朝着打造“中国工业展会第一馆”的目标更近了一步。交通路网、基础配套、区域优势是主办方落户展会考虑的重要因素。佛山潭洲国际会展中心位于粤港澳大湾区广佛极点核心区域、佛山三龙湾片区核心区域,是双重优势叠加的战略高地。

  “随着周边交通路网的加速通车,以及轨道交通、高速公路辐射,佛山潭洲国际会展中心已经一改几年前周边交通不便的旧貌。”广东潭洲国际会展有限责任公司执行董事、总经理赵朋辉表示,8条道路的正式通车,不仅增强了会展中心周边道路的通达度、有效缓解会展片区周边路网的交通压力,还进一步完善佛山潭洲国际会展中心交通配套。随着场馆周边路网全打通,将进一步加大该展馆的商业价值的发挥,为会展客户带来更高效便捷的办展、参展、观展体验。

  如今的广东潭洲国际会展中心,已开通的广佛江珠高速潭洲会展站出口与展馆零距离,至广州南站车程仅20分钟。而在不久的将来,佛山地铁3号线潭洲会展站可直达展馆;广佛环线城际北滘西站10分钟可到达广州南站、30分钟可到达白云机场、1小时可到达香港西九龙。从佛山潭洲国际会展中心出发,可快速通达粤港澳大湾区周边城市。

  交通的发展为展会的腾飞插上双翼。赵朋辉表示,在交通路网进一步完善的同时,佛山潭洲会展周边的双TOD商业综合体、会展酒店,还有广佛同城轻轨、地铁等重大交通设施也都在加速建设中,随着周边配套的不断完善,未来2~3年佛山潭洲会展将迎来跨越式发展。

  抢机遇:

  以“产”带“城”优势互补良性互动

  作为佛山三龙湾片区产业基础最优质、轨道交通设施最完善的区域,三龙湾顺德片区坐拥两家世界500强企业,“家底”丰厚。不过,拥有凌云壮志的三龙湾顺德片区并不止步于此。今年,该片区的动作频频,在道路建设方面再次交出亮丽的成绩单、产业招商取得成效的同时,提出了“要抢抓城市配套加速成型的发展机遇”。

  这一提法背后,是三龙湾顺德片区修炼内功的底气。今年上半年,三龙湾顺德片区夜景亮化二期项目、佛山东平河水轴线(顺德段)中沙腰围郊野公园、干坞公园、三字经公园及区适子纪念馆周边景观提升等工程相继完成,三龙湾顺德片区环境品质再迎升级。在城市配套方面,顺德片区无疑是佛山三龙湾的“尖子生”。

  面向未来,三龙湾顺德片区如何谋发展?今年,顺德片区建设局提出,将围绕“筑核破界,提质引智,建设高质量发展平台”,以潭洲国际创新城为发展核心,破除整个镇域的边界。接下来,会展片区将从基础设施建设阶段全面转入产业联动发展阶段,结合水口片区的一级开发和细海河公园的总体规划,将形成“会展+新城”的良好发展态势。

  “下一阶段,我们将全力把佛山新城打造成为会展片区的重要服务配套区域,以会展的‘产’带动新城的‘城’。”三龙湾顺德片区相关负责人称,将通过挖掘、拓展商贸会展产业链、服务链,把潭洲国际会展中心商贸展会活动中的商务部分、消费部分引入新城,为佛山新城发展引援导流。同时,围绕会展南片区智能制造产业发展,三龙湾顺德片区将引导落地企业,把生活配套服务端乃至企业总部等放在佛山新城,推动佛山新城与会展片区形成优势互补、良性互动。

  明确“两条腿”的定位和分工后,下半年,顺德片区全力围绕会展片区、佛山新城两大核心开展招商引资工作。一方面,在会展片区,充分发挥片区智能制造和机器人产业的集聚效应,以美的库卡智能制造产业园为龙头,持续引进一批智能制造和机器人产业项目,其中投资10亿元的飞利浦水健康智能制造全球基地已成功拍地,预计今年10月动工。

  “目前,顺德片区全力推进产业链招商,四个在谈机器人项目计划总投超25亿元。”三龙湾顺德片区相关负责人透露,其中,两个机器人项目已于7月中旬挂牌,预计8月中旬摘牌。会展片区机器人和智能制造产业呈现“全面开花”,将实现产业“延链、补链、强链”。

  而另一方面,在佛山新城,将充分发挥新城大空间高品质强配套的优势,重点发展总部经济和现代服务业。相关负责人表示,佛山新城将抢抓粤港澳大湾区协同发展和顺德片区城市配套加速成型的机遇,充分利用三龙湾总部经济政策,盯住国内外优质企业进行招商,加快培育特色楼宇经济。

  据了解,依托中德工业服务区平台作用,佛山新城将加紧链接对德对欧创新资源,着力引入一批优质外资企业总部。今年初,欧洲第一大垂直整合的照明产品在线零售商卢科穆集团正式进驻佛山新城,在顺德片区设立集团亚洲总部,进一步开拓在中国的市场。依托佛山新城目前已聚集的一批银行及其他金融服务、产业投资机构,三龙湾顺德片区计划顺延金融服务、金融科技的产业链条进行招商,将与之相关的信息技术服务、软件开发、知识产权、检测认证、信用保险等工业服务平台吸引到新城布局。

  在会展片区、佛山新城两大平台的“双核驱动”下,三龙湾顺德片区必将跑出招商引资的加速度!放眼粤港澳大湾区城市竞逐的赛道上,三龙湾顺德片区的未来可期。

 
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