广州日报讯 （全媒体记者李天研 通讯员陈虎辉、林佳、王俊章）近日，随着番禺广场至市广路区间（以下简称“番市区间”）轨行区的属地管理权、调度指挥权、设备施设使用管理权从建设部门移交运营部门，标志着二十二号线首通段（番禺广场至陈头岗）轨行区实现了“三权”移交，全面进入运营调试阶段。

　　二十二号线首通段线路全长18.2公里，均为地下线，共设4座车站及1座陈头岗停车场。施工中，地铁建设者们加大人力物力投入，先后克服了任务重、工期紧、技术新、接口复杂、交叉施工多等困难，为线路建设争取了时间和空间。同时，建设、运营部门也开展了积极有效的合作，运营部门提前介入施工环节，为全段轨行区的顺利移交提供了强有力的保障。

　　线路建设过程中，广州地铁及施工单位创新应用了多项新技术、新工艺提升施工效率和施工质量，强化全过程安全管控。通过运用BIM技术，地铁建设者们在隧道有限空间内成功开展多专业碰撞模拟试验，提前规避了现场安装冲突，实现了限界在内的各类安全距离合格达标。

　　截至目前，二十二号线首通段土建工程累计完成94%。4座车站进行设备安装及装修施工。陈头岗停车场及出入场线、首通段轨行区已“三权”移交。