“下一站东江纵队纪念馆，下车请准备，东江游击队指挥部旧址纪念馆就在该站附近，该馆保留了……”在布满各种“红色元素”的113路红色主题公交线路上，乘务员微笑着向乘客讲述着“红色故事”。

　　在已浸润红色基因的城市路网中，讲述“红色故事”的人越来越多，感受“红色故事”的方式也更加丰富……截至目前，深圳已推出12条红色精品路线，串联起16处红色革命遗址，市民、游客纷纷前来体验“行走中的红色党课”。深圳市交通运输局相关负责人表示，将继续利用公交载体和资源，打造具有公交特色的党史学习教育平台，以党史学习教育成果推动公交服务质量提升，不忘初心提供人民满意的公交服务。

　　文、图/蒋偲、李宇

　　深入宣讲 流动“红色课堂”串联红色记忆

　　“考虑到沿途红色景点资源丰富，全省首条‘不忘初心东纵精神红色教育公交专线’在深圳坪山开通。”深圳市交通运输局相关负责人介绍，该专线有效串联起坪山革命烈士纪念园、东江纵队纪念馆、“不忘初心、牢记使命”主题教育馆等红色资源，打造了一条爱国主义教育的重要路线和移动的党性教育基地。

　　追寻红色印记，传承红色基因……为深入推进党史学习教育，此后深圳市交通运输局多次将党史学习教育的鲜活素材搬进公交车内，把公交车打造成了市民学习党史的移动课堂，依次开设“初心号红色公交专线”、“红色主题公交”等多条公交线路，红色线路途经拓荒牛雕塑、邓小平画像、深圳市党群服务中心、东江游击队指挥部旧址纪念馆、深圳国际贸易中心历史陈列馆、中山公园、南头古城、南山区博物馆、前海国际会议中心、前海石公园等红色景点。

　　每条“红色公交”线路配备讲解员或语音播报讲解服务，将一段段承载着红色基因的历史，结合城市的建筑历史特色到人文故事演变，用通俗易懂的话语为乘客讲解，并向乘客提供途经的红色史迹、特色景点展馆的开闭馆时间，方便乘客前往游览。“乘坐公交出行的同时，还能学到了很多的党史知识，特别有意义。”第一次乘坐“红色公交”的乘客李阿姨如是表示。

　　与此同时，红色公交专线上还不定期开展红歌演唱、党史知识问答等多种互动性强、体验感好的学习环节，充分利用公交流动性强、覆盖面广的优势，把公交车打造成流动的党建文化宣传阵地和移动课堂，建立“党建研学+红色公交”党组织学习新形式，让党史学习教育以更便捷、更新颖的方式走近公众，让更多市民在乘车途中感受党建文化的洗礼和熏陶。

　　创新路径 打造“活”起来的“红色文化阵地”

　　事实上，把流动的“红色课堂”送到群众身边，只是深圳市交通运输局推动党史学习教育深入基层的一个缩影，为打造创新型党史学习教育平台，打通党史学习教育基层宣讲“最后一公里”，今年5月28日，两个“红色文化阵地”——“改革开放号”和“东江纵队号”移动党群服务中心，以双层观光巴士为载体投入运营。

　　红色的车体、红色的座椅、丰富的党史知识……坐在公交车上，就能回顾党的百年征程。“红色文化阵地”车厢内设立读书角、拍照打卡等功能区域，配置车票打印、空气成像、全息投影、光明网联播屏等设施，车窗应用超透材料做成了改革开放史、中国共产党历次全国代表大会、东江纵队革命历程等主题的宣传展板，乘客通过观看文图，就能了解到深圳的“红色”景点和这座城市的“红色”故事。不少乘客表示，这样的创新很有意义。

　　车厢内学习党史知识，车厢外感受时代魅力。在鲘门高铁站公交候车亭处，深圳市交通运输局深汕管理局通过对候车长廊进行“加工”，将原有的车站改造成了红色文化长廊。区管委会、晟火产业园、圆墩小学、赤河广场等人流量较为集中的公交候车亭也早早地换上了“新衣”， “百年征程波澜壮阔、百年初心历久弥坚”、“奋斗创造历史、实干成就未来”等标语跃入过往行人眼中，随时提醒着沿途市民不忘初心、牢记使命，努力奋斗。

　　此外，为了方便市民群众前往红色场馆，深圳市交通运输局整合深圳革命烈士陵园、深圳党史馆、莲花山公园、深圳改革开放展览馆、中国文化名人大营救纪念馆、中国改革开放蛇口博物馆、招商局历史博物馆、深圳博物馆、华强北博物馆等一批红色场馆文化资源；积极增设、调整公交线路停靠站点，厚植为民情怀，不断推动党史学习教育走深走实。

　　学史力行 推动公交服务质效持续提升

　　学党史，悟思想，办实事……以红色公交线路开通为契机，深圳市交通运输局全力优化全市公交线路，实实在在为市民办实事。今年来，深圳市交通运输局持续优化公交骨干线网及区域间快线、骨干线网衔接，今年预计优化调整85条以上公交线路，改善10个以上片区的公交微循环，重点保障大企业、保障性住房小区及医院、学校等公共机构公交服务。

　　截至目前，深圳全市有常规公交线路910条，线网总长度达3367公里，高峰期公共交通分担率提高至62.6%，获评“国家公交都市建设示范城市”。深圳创新出台公交“差异化”补贴政策，激励企业发挥活力；重构公交线网，实现轨道公交一次换乘可达87%建成区；开设预约公交、社区微巴、跨市公交及高峰专线，在全球率先建设南山中心区等3座立体钢结构公交车库项目。

　　与此同时，最新的《深圳市“十四五”规划编制工作方案》提出，“十四五”期间，深圳将构建多网融合的品质公交服务体系。以持续深化公共交通供给侧结构性改革为主线，推动“轨道-公交-慢行”设施融合、信息融合、服务融合，引导数字科技激发公共交通新业态、新服务、新模式。加快推进轨道三期、四期、四期修编等项目建设以及轨道五期建设规划编制工作，优化轨道交通客流走廊的公交线网布局。加强对深港科技合作区、光明科学城、深圳国家高新区坪山园区、歌剧院、深圳湾超级总部基地、香蜜湖金融街、西丽高铁新城、西丽湖国际科教城等新兴产业重点区域和公共基础服务设施等高质量覆盖。

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