文:广州日报全媒体记者 陈白帆   图:广州日报全媒体记者 苏俊杰 摄

　　6月25日，广州首座珠江两岸人行桥“海心桥”正式建成开通，而这座桥也是目前世界跨度最大、宽度最宽的曲梁斜拱人行桥。随着这座人行桥的开通，不少追求健康出行方式的市民也跃跃欲试，让步行健身融入日常生活之中。目前，海心桥附近的大型居住社区主要集中在海珠区的滨江东至阅江西路一带，另外赤岗片区也有不少大型社区，居民如果选择骑行到广州塔旁边的海心桥上桥位，只需10分钟左右。以后，在珠江新城花城广场一带上班的市民，在选择居所时不妨多考虑海珠片区的项目，让步行或者骑车＋步行的方式成为上下班的又一种选择。

　　现场体验：通过人行桥十几分钟到达珠江新城

　　广州日报全媒体记者近日通过预约系统登桥，实地体验了快速“跨过珠江”。资料显示，通过海心桥的“快走步道”大约270米可到达对岸，通过“慢走步道”大约500米到达对岸。市民可以根据自己的实际情况，选择不同的步道，通过走路或者慢跑的形式，在几分钟至10多分钟内，到达江对岸的二沙岛、珠江新城一带。

　　而记者在海心桥上见到，新理想华庭、琴海居、丽水庭园、新鸿花园、珠江帝景苑等小区，是距离海心桥最近的几个居住项目，步行10分钟左右即可上桥。家住珠江帝景苑的连先生告诉记者，以前晚上看风景只能走到江边远眺对岸，现在叹江景可以走到桥上，还可以轻松到对面临江一带活动，“这几天预约登桥的街坊还很多，过几天我打算和家人早点预约，吃完晚饭下楼散步走到对面，每天一个来回，估计可以达到预期运动量了”。

　　在滨江东一带租房的市民小斌告诉记者，他目前在珠江新城临江大道一带上班，日常回公司主要通过公交车或者打车。在海心桥开通后，他觉得可以尝试不同的出行方式，即先骑共享单车或者坐几站公交车到广州塔，然后步行到对面上班。“海心桥给大家带来比较好的步行感受，我们这种经常坐办公室的人没太多时间锻炼，不如考虑骑车＋步行的上下班方式”。在广州塔附近某大型社区居住的市民张小姐也表示，因为工作需要，她常到珠江新城西塔一带拜访客户，平时会走到广州塔搭3号线或者APM线到珠江新城。虽然搭乘地铁或者APM线只需一两个站，但进站的时间和等挤上地铁的时间却要耗费不少，“有了海心桥后，我宁愿先骑车到桥脚，然后走过去到珠江新城，可能还更节约时间”。

　　工作3年的小芳认为海心桥能大大缓解珠江新城大剧院、海心沙公园的人流压力，“我和朋友时不时会到大剧院或者海心沙看演出或者演唱会，演出结束后搭地铁或者APM线的人比较多，也难打车。开通海心桥后，住在海珠区的市民，估计都会选择步行回到广州塔一带，然后再打车或搭乘公交回家。”在赤岗一带租房的小芳，则觉得通过海心桥从珠江新城回海珠区很方便。

　　海心桥附近这些社区更宜居

　　海心桥的开通，大大拉近了珠江两岸居民的实际距离，“5分钟跑步到达”从想法变成了现实，而不用住在CBD也可享受珠江新城的生活。海珠区滨江东至阅江西路一带，因为有大量居住社区，规模有大有小，户型多样，甚至有不少以小高层为主的小区，舒适度较高，也成了不少在珠江新城工作的人关注的片区。无论是在这些小区租房，还是选择在此置业，都可以长期体验这种健康绿色的出行和上下班通勤方式。

　　记者查询发现，距离海心桥较近的二手住宅项目新理想华庭，以四房以上大户型为主，该项目楼龄在20年左右，优势主要在江景资源，目前放盘量也不多。琴海居主要是小高层社区，周围环境优美，楼龄约17年，以大两房和三房为主。新鸿花园的户型较为紧凑且选择更多，从一房到三房都有挂牌，约102平方米的紧凑三房挂牌价在约715万元。珠江帝景苑也是距离海心桥相当近的大型社区，以大户型产品为主，更适合改善型买家，在放盘的户型中，甚至有八房复式大宅。

　　距离远一点的还有蓝色康园、中信乐涛苑、江畔华庭等滨江东路沿线社区户型更为丰富多样，但依然可以通过骑车＋步行这种健康出行方式到达珠江新城一带。

　　在客村至下渡路一带，还有不少规模不大的楼梯房社区，颇受年轻租房族的欢迎，这一群体，也更接受健康出行方式，比如在鹭江附近租房的小杜，就采取每天骑折叠单车上班的方式，即节约了时间又可锻炼身体，他也表示会尝试通过海心桥去二沙岛和海心沙一带放风，“刚开通的几天预约的市民很多，打算这个周末就跟朋友提前预约体验一下。”