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龙溪大道将迎改造优化

新建两座跨线桥 实现改造路段“零灯控”
龙溪大道

  作为连接芳村西部与佛山的重要枢纽,龙溪大道近日将迎来升级改造。此次改造优化项目西起凤西二路,东至花博大道,全长1.94千米。将取消现状凤西二路、裕海路和花博大道共3处红绿灯;凤西二路和裕海路两个节点设置双六跨线桥,其余路口调整为右进右出,实现改造路段全线“零灯控”。

  文、图/广州日报全媒体记者贾政、卢梦谦

  桥涵工程包括新建凤西二路、裕海路两座跨线桥,拆除大沙河中桥一座及裕海路天桥一座。

  龙溪大道东起花地大道坑口村,经东漖大桥、白沙河桥,西跨佛山河道五丫口大桥接佛山市南海区的海八路,全长约5.8千米,为城市主干道,双向八车道,路面宽40米~60米。

  龙溪大道往西接佛山境内的海八路,往东依次与西环高速、规划贵广客运专线、武广客运专线、如意坊放射线、花地大道相交,是荔湾区东西向交通联系的重要通道。

  龙溪大道交叉口较多

  龙溪大道两侧分布着旧村、花卉市场、汽车4S店,工业产业园众多,大型货车占比较大,特别是交通信号灯和交叉口较多,造成龙溪大道交通功能复合,需兼顾多个方向的交通需求,使主线不连贯,交叉口秩序较为混乱。龙溪大道从佛山往广州方向,经过五丫口大桥后,有多个红绿灯,市民沿此路通行广佛并不通畅。此外,凤西二路、裕海路因与龙溪大道相交,无法实现直行,也是造成拥堵的原因之一。

  取消凤西二路、裕海路和花博大道3处红绿灯

  本工程的实施,保证周边地块左转功能的同时,又使得主线四个车道连续。龙溪大道为已建成广佛边界五丫口大桥至花地大道段,现状双向8车道的城市主干道。设计速度60千米/小时,而此次改造将优化项目西起凤西二路,东至花博大道,全长1.94千米。

  本次改造道路线形与现状保持一致,但取消凤西二路、裕海路和花博大道3处红绿灯,实现全线“零灯控”,消除交通瓶颈,保证过境交通流运行效率。并在凤西二路和裕海路两个节点设置双六跨线桥,其余路口调整为右进右出,结合节点改造刨铺现状路面。

  新建裕海路跨线桥

  现状裕海路与龙溪大道丁字交叉,位于龙溪大道北侧,两侧分别为美国埃索加油站和芳村交通汽车维修服务中心,是龙溪凤池村居民的主要进出通道,与龙溪大道相加采用灯控和行人斑马线过街。此外,裕海路南侧为龙溪大道加油站位置,与裕海路北侧未打通。若要打通裕海路延伸至南侧,需新建裕海路跨线桥,使龙溪大道辅道与裕海路平面十字交叉,主线上跨裕海路,使裕海路南北联通直行。裕海路跨线桥长约280米,桥宽2×13米。

  新建凤西二路跨线桥

  现状凤西二路与龙溪大道十字交叉,与龙溪大道采用右进右出联通,行人斑马线过街。由于现状凤西二路无法直行穿过龙溪大道,导致其被龙溪大道隔断。而现状凤西二路北段靠近龙溪华发五金塑料厂,道路宽约21米。南段位于芳村祥兴花场,道路宽约38米。改造后,龙溪大道辅道与凤西二路平面十字交叉,主线上跨凤西二路,从而使凤西二路南北段连接直行。

 
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