广州日报讯 （全媒体记者李天研）昨天，珠江新城地铁站部分区域临时封闭，该站已连续两个星期天局部围蔽。记者了解到，这是配合站厅改造施工的需要，将新建两条人行栈道。去年该站调整布局增加站厅换乘功能后，A、D口与B、C口不再相通。本次升级工程完工后，车站将在现有换乘方式不变的基础上，恢复全部出入口互通，进一步方便市民出行。

　　一连两个星期天，珠江新城地铁站都局部封闭施工，影响的区域主要是五号线站台到站厅的扶梯和楼梯位置。其中，16日封闭东侧，23日封闭西侧。一般而言，星期天都是广州地铁客流量的低谷，这一天围蔽施工的影响相对较小。

　　在现场可见，围蔽区域内，站厅的东西两侧都分别增加了一条栈道，就架设在扶梯和楼梯的上方，近期的局部封闭就是配合这两条栈道的施工。同时，栈道两旁的站厅边缘区域也被围了起来。

　　为什么修栈道？去年，广州地铁对珠江新城站厅层进行改造，把原本分离的四个小付费区打通成一个大的付费区，新增站厅换乘功能，乘客换乘有两个路径可以选择，不必全部挤在站台，缓解站台的拥堵情况。但是，站厅层改造后，车站A、D口与B、C口不再相通，对于单纯过街不搭地铁的市民不太友好。街坊如果要免费穿梭两组出入口，需使用地铁乘车码在5分钟内穿过付费区，或者请站务员协助开门。

　　本次工程就是为了重新打通被隔断的两组出入口，东西两侧的栈道完工后，珠江新城站厅外围将恢复为全部连通的非付费区，市民不需乘车码都可以借道地铁站过街，哪怕出闸时走错出入口也不用再求助站务员了。