广州日报讯 （全媒体记者李天研 通讯员陈虎辉、曾智威、周会媛）近日，地铁十一号线完成多个工程节点任务，其中赤沙滘至琶洲区间左线隧道、流花路至彩虹桥区间右线隧道双双实现盾构始发，而华师至天河东区间双线小里程暗挖隧道及天河东站（注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。下同）暗挖小导洞也双双贯通。截至目前，地铁十一号线土建工程累计完成54%。

　　赤沙滘至琶洲区间左线隧道全长约1580米，盾构机从赤沙滘站出发后，沿新滘东路向东掘进，随后北折下穿北山涌和黄埔涌，进入会展南四路，并下穿已开通运营的地铁八号线及新港东路后到达琶洲站。此次盾构始发的赤沙滘站为地铁十一号线与地铁十二号线同台换乘车站。由于车站位于交通繁忙的市政主干道，施工中涉及多条重大管线的迁改、多次疏解道倒改、河涌及桥梁导改等环节，工况复杂、施工难度大。

　　记者了解到，截至目前地铁十一号线土建工程累计完成54%；32座车站中，1座正在进行前期准备，2座已建成开通，7座已封顶，其余进行土建施工；32个区间中，1个已建成开通，5个已贯通，14个区间进行土建施工，其余正在进行施工前准备。赤沙车辆段和出入段线正在进行土建施工。