广州日报讯 （全媒体记者张翔宇 通讯员刘洪希摄影报道）记者昨日从中山交警支队获悉，全市开展公安队伍教育整顿工作以来，交警支队坚持以民意主导警务，以群众反映最强烈、最迫切、最急需解决的交通拥堵问题为突破口，提出推进“统筹实施、精细治理、突出重点、通行有序”的治堵战略，突出文明交通畅通提升行动计划、治乱疏堵行动和精细化交通管理的治堵战术，实施地面、空中、智慧交通“三位一体”技战法，多措并举打好疏堵保畅攻坚战。

　　紧盯地面主战场

　　全面提升道路管控效能

　　据统计，截至目前，中山全市机动车拥有量已突破160万辆，全市道路仅3445.8公里，随着交通建设攻坚战的纵深推进，金字山立交互通、坦洲快线、中开高速、东西部外环、105国道等多条主干道同时拓、扩、改、建施工，全市道路特别是主城区重点路段路口交通高峰期拥堵持续加剧，市民群众生产生活受扰严重。

　　针对交通拥堵的实际情况，中山市公安交警支队周密部署开展疏堵保畅行动，运用大数据梳理出主城区高峰期交通拥堵一级岗点27个、二级岗点43个、三级岗点13个，坚持“一点一研究、一点一对策”治理思路，分析原因，研究对策，制订措施，实行指挥中心统筹调度指挥，抽调机关警力下沉定点疏导，组织城区力量加强沿线管控，落实城区民警路长责任制，配套开展警务现场督察等，每日高峰期安排近500警力各司其职，全面加强主干道、学校、医院、商圈等重要路口的秩序管理，形成“指、点、线、面、督”全链条工作战线，拥堵点段秩序管理得到有效强化，见警率、管事率也大幅提升。

　　与此同时，城区大队、机动大队每日还合计安排90名铁骑队员，投入博爱路、南北外环路、105国道等主干道高峰期机动管控，统一编入早晚高峰扁平化指挥体系，积极发挥智慧交通2.0“最强大脑”和铁骑队伍“最快双腿”作用，快速调度最近警力初步实现平均5分钟到场处置交通警情。

　　今年第一季度，铁骑队员累计处置主干道轻微交通事故1350宗，有效减少了事故引发的道路拥堵。

　　在上述基础上，交警支队积极优化交通热点组织，全面加强全市道路施工期间的交通组织审批，紧急妥善处置中断交通施工事件，制定科学交通疏导方案，创新探索静态交通管理“新模式”，对检查发现的围而不建、疏导不力、防护不足等问题，采取现场提醒、工作约谈等方式督促施工单位落实整改，并主动与市城管执法局、主城区4个办事处通力合作，创新“属地党委政府负责，交警提供技术支撑，社区自管自治”模式，充分利用主城区盲道、绿道以内，市政道路路外等空间，有效地解决了部分群众的停车难问题，对治理交通拥堵发挥了重要辅助作用。

　　组建无人机服务队

　　空地一体巡控协同作战

　　目前，中山市交警支队无人机飞行服务队已组建完成，共有无人机13架，每天早晚交通高峰时段启动无人机勤务模式，对重点施工路段、车流量较大路段实行高空巡逻监控，与地面铁骑“最快双腿”交相辉映，形成空地一体巡控协同作战模式，有效加强交通事件采集、交通违法行为抓拍和轻微事故快速指引的力度，及时发现和疏导拥堵点段。

　　此外，交警支队还利用全市4609路交通视频、治安监控、电子警察控制管控、执法，全面梳理、分类标注主城区公安监控，对1184个治安监控、625个交警监控，实现交通事故点位一键打开，并运用远洋美域、远洋天曜、剑桥郡、华发四季4个AR实景监控，实行24小时网格化视频巡查，实现105国道城区段、兴中道、博爱路、长江路等主干道交通状况全域监控，交通调度、感知能力得到有效强化。

　　融合大数据

　　全面深化智慧赋能应用

　　据介绍，目前，中山市交警支队已建成全国领先的“互联网+智慧交通”2.0系统，可全面加强实时路况车流监测和信息采集，实现万亿数据多向融合互通，实现中心城区192个路口交通信号交通运行自动感知、交通控制自动调，路口通行效率得到逐步提升，车流溢出的状况有效改善。

　　其间，交警部门还积极推动指挥调度智能化专业化，完善交通调度指挥中心指挥疏堵工作机制，组成指挥疏导、状态研判、缉查布控、信号控制和科技保障5个实战指挥组，早晚高峰时段实行值班支队领导、值班长、指挥中心值班民警三级联合值守指挥，视频岗24小时运转，依托视频专网、指挥云平台、智慧交管2.0、高德城市大脑等平台系统，全面加强全市路况信息感知，实现交通堵情秒级发现，处置警力秒级调度。

　　另外，交警部门还全面启用道路交通安全导航提示信息采集和处理系统，第一时间将交通事故、道路施工、交通管制等最全面的数据、最精准的信息、最权威的发布等同步推送到高德、百度、腾讯等企业地图平台，同时依托电台和户外诱导屏提供实时交通路况，初步形成“出门看手机、车上听广播、抬头见诱导屏”的立体化智慧交通出行服务体系，引导群众合理规划出行路线。

　　数说治堵

　　据交警支队相关负责人介绍，地面、空中、智慧交通“三位一体”技战法实施以来，今年第一季度中心城区拥堵指数压制在1.24以下，环比上一季度下降5.34%；全市拥堵指数和中心城区拥堵指数与上一季度相比，分别下降了0.07、0.04，且呈持续下降态势，充分证明治堵工作措施行之有效。

　　另外，截至3月23日，第一季度全市范围共发生一般程序处理的道路交通事故251宗、死亡38人、受伤192人，与上一季度相比分别减少171宗、38人、192人，分别下降40.52%、50%、50%，全市交通事故形势得到有效控制。