广州日报讯 （全媒体记者李妍 通讯员粤交集宣、岳路建）昨日，广东交通集团发布消息，黄茅海跨海通道高栏港大桥主墩桩基顺利开钻，这是继去年12月主体工程启动后取得的又一重大进展，展示了大湾区新基建的强大活力。

　　黄茅海跨海通道作为粤港澳大湾区新的跨海工程，是港珠澳大桥的西延线。项目全长约31公里，采用双向6车道高速公路标准，将同时建设2座700米级超大斜拉桥，其中高栏港大桥为主跨700米独柱塔双索面全漂浮体系斜拉桥，黄茅海大桥为主跨2×720米独柱塔双索面三塔斜拉桥，建成后将成为世界最大的三塔斜拉桥，并设中、长隧道各1座，互通立交4处。

　　目前，主桥黄茅海大桥已完成33根主墩桩基施工，钢筋加工场、拌和站、试验室、便道及陆地施工平台填筑、剩余海中施工平台等大型临建设施建设已基本完成，并陆续投入使用，下一步将进入全线桩基施工和隧道进洞等工作，预计2024年建成通车。建成后，黄茅海跨海通道将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等，共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力大湾区早日建成世界级交通枢纽。