如今，当你驾车驶过改造后的文登路，就会看到崭新的地铁口花卉世界站已准备好，顺德新的“轨道时代”即将到来。

　　据悉，当前，佛山地铁2号线、广州地铁7号线西延顺德段、广佛环线建设收官在即，并有轨道或在年内试运行。广佛地铁的密集驶入，让广佛双城的距离前所未有地更进了一步，而因城市轨道导入的新“流量”，也将为顺德的城市发展提供新的机遇、新的“泵力”。

　　那么如今，顺德准备好了吗？

　　文、图/广州日报全媒体记者黄子宁 通讯员陈树忠

　　地铁、政策利好不断

　　顺德北部迎发展机遇

　　“仅去年下半年，我们就招来了十余位硕士学历以上的专业技术人才来顺德，这是过去没有的情况。”作为企业家，昇辉控股有限公司董事长李昭强更敏感地感受到城市轨道的驶入将给企业发展带来的利好，“大家都知道，广州地铁就要进入顺德了，也都十分期待。”

　　而因为广佛地铁的驶入，也让公司发展边界进一步扩宽。李昭强说，公司在广州也正积极寻求一个新的“据点”，或选址南沙成立一个新公司，“因为广佛距离越来越近”。

　　值得关注的是，今年，顺德北部将迎来城市轨道的利好。据悉，佛山地铁2号线、广州地铁7号线西延顺德段、广佛环线建设收官在即，有轨道或在年内试运行。另外，今年1月，佛山地铁4号线、11号线建设正式获批，广佛同城重要交通项目加速布局。

　　几分钟就能抵达广州，与广州、深圳等湾区城市构筑生活圈，这样的生活，对于陈村、北滘等顺德北部镇街而言，将变得“触手可得”。

　　陈村镇党委书记黄志捷表示，陈村正抢抓机遇，建设“轨道上的城市”，加速融入广州。据悉，在陈村域内，就有9个地铁口（含规划）。“陈村是顺德城市轨道站点最密集的镇街，而一镇有如此多的地铁口，放在国内来说都不多见。”黄志捷说。值得关注的是，在新批复的线路中，亦有站点“落”在了陈村。“一座城市单有地铁站是不够的，要‘成网’，要纳入轨道网络中，才能凸显价值。”黄志捷表示，陈村正处于这样的利好中。

　　除了轨道利好，日前印发的《佛山三龙湾高端创新集聚区发展总体规划（2020~2035年）》的政策利好，也为顺德北部未来发展勾勒了希望的蓝图。未来，在顺德北部，将逐步实现建设广佛融合发展引领区等目标，成为湾区融合发展的示范。

　　城市如何“引流”？

　　提升城市“颜值”

　　“有了地铁，城市就能迅速‘活起来’了吗？”这是陈村镇党委书记黄志捷近年来一直在思考的问题。

　　陈村北站、陈村站是广州地铁7号线西延顺德段进入顺德域内的前两个站点。“陈村是顺德‘北大门’，现在是门户、是客厅。广州客来到顺德，第一站就是陈村，城市美不美，第一站的第一眼很重要。”黄志捷表示，在前两年“村改”打基础的背景下，今年陈村要进入品质提升年，提升城市的“颜值”。

　　“要将景观提升工作放到重要位置，佛陈路、河滨公园等景观提升项目都会陆续动工。”黄志捷说，今年，多个项目将在陈村动工，目的就是为了抢抓城市轨道建设机遇，其中就包括了佛山艺术中心（原“两馆一厅”）项目，“争取年内有动作，项目将提升城市竞争力。”

　　在北滘，一个更大的城市品质升级方案在逐一落地。未来，这一“千亿大镇”将由点及面打造“湾区绿芯”及“新理念城”，提升城市现代化面貌。

　　另外，无论在陈村还是北滘，都根据“一个站点一座城”的原则在推进关键站点TOD建设，打造承接城市轨道带来流动要素的新平台。

　　产业如何承接？

　　“村改”打开新界面

　　广佛地铁驶入，让顺德与广州在产业合作交流等方面进入紧密期。

　　事实上，顺德北部已成为广佛产业合作交流的桥头堡，位于陈村的华南理工大学科技园顺德创新园区就是其中的范例。如今，包括机器人、人工智能、精密制造、先进材料等领域，该园区都孵化了多家来自“华工系”的实力智造企业，并实现增资扩产。

　　根据《佛山三龙湾高端创新集聚区发展总体规划（2020~2035年）》，在三龙湾域内，广佛产业融合发展将是主流。当下，北滘、陈村等镇街也在打造“广佛融合发展引领区”的框架下有所谋划。

　　陈村镇党委书记黄志捷表示，立足广佛极点、佛山三龙湾，陈村产业升级不再茫然。“瞄准先进装备制造、人工智能、数字经济、高端服务等领域，落地企业、研发总部，谋划大科学装置、重大科学平台。”黄志捷称，目前依托“村改”打开广佛产业融合界面，提出了“轨道创新带、湾区智造城”的新定位。

　　如在靠近广州南站的陈村勒竹，联动千亩现代主题产业城规划建设，结合站点TOD综合开发，主动对接广州南站，打造产业新城。

　　人才如何留住？

　　“疯狂”补民生短板

　　广佛地铁驶入，“拉”来的不仅是人流、人气，更是人才。为留住更多的人才，陈村、北滘、乐从三镇上演了疯狂的民生工作补短板。

　　“数以万计的‘北漂人’共同建设北滘。”坐拥两大“500强”企业及多家实力斐然的上市企业，经济实力强劲的北滘有着不能言说的“痛”，那就是民生欠账多。去年以来，北滘“砸金”提升医疗、教育水平，包括推动北滘医院升级为顺德区第三人民医院，并“砸金”扩建，还全力支持和祐国际医院建设。而在教育工作上，引入国华纪念中学资源，扶持北滘中学未来发展等。

　　盖学校，乐从更显“疯狂”。据悉，该镇未来5年将投入40亿元提升教育工作。去年以来，乐从“实验系”、华英新城实验学校等建设动态不断，未来还将在新城范围内新增公办校，“铁了心”解决学位问题。

　　在陈村，该镇位于潭村的三龙湾品质九年一贯制学校也将迎来奠基仪式。“未来要与广州一线民校合作办学，做标杆的教育。”黄志捷透露。

　　扫描

　　科创家底逐个数

　　港科大—博智林联合研究院：由广东博智林机器人有限公司与香港科技大学共建，开展机器人、人工智能及大数据等新兴产业前沿技术研究和科技成果转化应用。

　　华南智能机器人创新研究院：由广东省、佛山市、顺德区共建，面向智能机器人、智能装备、智能制造产业重大科技问题，开展新技术、新装备及系统工程的创新研发。

　　华南理工大学科技园顺德创新园区：在机器人、人工智能、精密制造、先进材料等领域，建设成为华南地区一流的大学科技园和科技企业孵化器。

　　教育工作补短板

　　陈村：

　　计划至2023年投入不少于20亿元，新（改、扩）建三龙湾（潭村）九年一贯制学校等一批标杆中小学校和幼儿园。

　　北滘：

　　加快推进深业城小学、美的实验学校等新建院校投入使用；加快实施君兰中学、北滘中学、三桂小学及坤洲小学改扩建工程；落实国强公益基金支持北滘中学发展各项工作，新建12年一贯制北滘实验学校等。

　　乐从：

　　全年推进学校建设项目5个，深化乐从第一实验学校与顺德一中合作，并于今年9月投入使用；完善佛山新城教育资源配置，加快乐从华英实验学校建设；探索区镇合力在佛山新城新建公办小学和初中；力争新隆一环侧国有民办学校项目落地；启动沙滘中学、桂凤中学宿舍楼建设。

　　声音

　　轨道交通让城市变“折叠”

　　在中共佛山市委党校经济学教研部主任、经济学副教授穆向民看来，轨道交通将成为顺德实现与湾区城市深度融合交流的“利器”。“过去珠三角城市之间的关系是平行关系，或是网状关系，在粤港澳大湾区建设机制下，湾区城市之间变成了‘折叠关系’。”穆向民称，尤其在贯通多城的城市轨道的加持下，“折叠”效应更加凸显。

　　如何理解“折叠”？穆向民解释称，所谓“折叠”，是城市之间的深度渗透性强，在人才深度交流、企业深度合作、市场深度渗透等方面都有所体现。“城市之间的创新链、产业链皆为‘你中有我、我中有你’，尽管短时间内不能做到完全融合，但一定能实现部分深度融合。”

　　广佛城市轨道“驶来”，顺德将迎来新的发展机遇。穆向民指出，利用城市轨道的利好，建设“双链（产业链、创新链）”，是顺德立足大湾区“弯道超车”的关键。

　　“创新链指向广州、深圳，广深集聚人才，创新溢出效应强，而产业链‘中流砥柱’在顺德，这里制造业水平高。未来，要站在湾区产业分工的高度与广深深度合作，做活顺德城市、产业一盘棋。”穆向民说。