广州日报讯 （全媒体记者黄子宁 通讯员陈树忠摄影报道）作为三龙湾东西向重要轴线的文登路、三龙湾门户大道（佛陈路）的关键节点陈村隧道、文登隧道，在昨日迎来正式通车。

　　昨日，佛山顺德陈村举行“交通城市环境推介活动”，作为陈村镇“五纵五横”主干路网上的关键节点，陈村的“一路两隧”的开通，促陈村镇“轨道+高速+主干路网”立体化现代交通体系呼之欲出。

　　值得关注的是，项目的通车，将促陈村交通网路无缝衔接广州南站，助三龙湾高端创新集聚区、顺德加速融入广佛都市圈。

　　项目：快速化改造 优化市民出行环境

　　据悉，文登路、佛陈路作为陈村镇重要主干道，加快推动这两条道路的改造提升、快速化改造，一直都是陈村市民的期盼。据悉，去年底，陈村镇完成了包括文登路拓宽改建、文登隧道建设等工程在内的文登路改造工程。

　　据介绍，全长5.88公里的文登路全线采用一级公路设计标准，设计速度60km/h。据顺德区代建项目中心主任胡念武介绍，文登路改造工程是市、区重点工程，项目总投资约6.9亿元。其中，为优化文登路的通车效率，在文登路与佛陈路交界处，配套建设总长620米的文登隧道；而广明高速在文登路的出入口处则采用高架桥并行的模式，科学提升文登路通车效能。

　　据悉，陈村已经加大力气“治堵”，在2020年11月底，陈村镇投入2500万元，对陈村隧道进行改造提升。其中陈村隧道两旁采用“兰花”造型灯光墙面，展示“千年花乡”的优雅魅力。

　　当前，随着广州地铁7号线的建设进入尾声，因施工需要临时封闭的陈村隧道现已恢复通车。

　　聚焦：

　　立体化交通

　　推动全面融入大湾区

　　融入湾区，交通先行。作为与佛山地铁2号线并行的东西向新动脉，文登路是陈村、三龙湾乃至佛山中心城区无缝对接广州南站的新通道，内连佛陈路、陈村大道、佛山一环，外接广明高速、G105 国道、广珠西线，承接广佛极点辐射带动，共同构成内畅外联的大交通“图景”。

　　另外，文登隧道、陈村隧道位于广佛融合的“门户大道”佛陈路，两隧道打通了佛陈路快速化的最后两个关键节点，助推打造内聚外射、高快融合型“快速路网”体系，让陈村镇走上融入湾区发展的“快车道”。

　　据悉，陈村镇三大在建轨道——广佛环线、广州地铁7号线、佛山地铁2号线在陈村共设9个站点，轨道总公里数达23.2公里，总投资达98.7亿元，有望在今年全部通车试运行，“轨道上的陈村”即将到来，陈村将成为珠三角轨道交通密度最高的城镇之一。

　　作为顺德的“北大门”，陈村是佛山参与湾区竞合的“第一站”“桥头堡”，也是顺德融入广佛同城重要的平台和支撑。随着轨道时代的到来，依托城市轨道的便利，以及此次通车的“一路两隧”，立体的交通体系将助力顺德乃至三龙湾高端创新集聚区融入大湾区。

　　“今年顺德区委区政府将根据‘建设大交通、促进大发展’的部署要求，全力打造‘三环六轨联十镇、四铁十高通广深’的内联外通交通格局，助力区域发展。”顺德区副区长唐旭明说。

　　据介绍，未来三年，各级政府将在陈村镇投入超100亿元，全面掀起品质城市建设新高潮，提升城市发展能级，打造“轨道上的陈村”。

　　“未来，通过2～3年时间，全面构建起以轨道、高快速路为骨架的现代化交通体系，全面提升城市能级。”陈村镇负责人介绍说。