去年广州白云国际机场（简称“白云机场”）的旅客吞吐量达到4376.8万人次，较亚特兰大机场多80多万人次，不仅打破了亚特兰大机场长达20年来排名全球第一的局面，也意味着广州在建设国际航空枢纽中，国内国际双循环的具体成效初显，广州的经济发展韧性凸显。

　　文/广州日报全媒体记者陈丽莉、李妍

　　图/广州日报全媒体记者李波、李妍

　　去年旅客吞吐量较亚特兰大机场多80多万人次

　　根据中国民航局公布国内机场的相关数据显示，广州白云国际机场2020年旅客吞吐量4376.8万人次，问鼎全球第一，成为最繁忙的机场。在刚刚过去的周末，亚特兰大机场发布数据显示，2020年旅客吞吐量为4291.8万人次，同比下降61.17%，较白云机场少80多万人次。根据2019年度全球客运前20名机场官网公布的数据，就2020年机场旅客吞吐量表现，广州白云国际机场的旅客吞吐量目前高过世界范围内其他机场。在全球暴发疫情的特殊情况下，广州白云国际机场2020年旅客吞吐量在全球机场排名第一。

　　此次白云机场问鼎全球第一，不仅打破了亚特兰大机场长达20年来排名全球第一的局面，也意味着广州在建设国际航空枢纽中，国内国际双循环的具体成效初显，广州的经济发展韧性凸显。

　　外界分析，一方面应看到积极因素，即广州的机遇及广州经济恢复的良好态势，另一方面则应看到因为疫情使世界航空业受到严重影响，造成海外空运市场萎缩。对此，白云机场的新闻发言人戚耀明看到，世界航空行业的格局正在发生变化，这对于白云机场来说是机会，也是新挑战。

　　白云机场连续28个月航班放行正常率超过80%

　　去年白云机场如何拔得头筹呢？对此，广东省机场集团党委书记、董事长张克俭解释，2020年1至10月，白云机场旅客吞吐量位居全国第一，全球第二位。去年的最后两个月，得益于地方经济的强劲增长，白云机场全面发力。经过航空公司和驻场单位的共同努力，从去年9月起，白云机场国内旅客量已超过去年同期，到去年11月份，白云机场的国内旅客吞吐量已经超过疫情前水平，11月单月客流量501.4万人次，成为疫情后全球唯一一家单月客流量突破500万人次的机场。

　　近年来，白云机场建立了航班保障“白云标准”，缩短保障时间，运行效率得到显著提升。航班放行正常率是体现机场运营水平的一个重要指标。据悉，2020年，白云机场的航班放行正常率91.79%，同比提升2.69%；始发离港正常率为90.79%，同比提升4.28%，实现了分钟级向秒级运控的跨越。自2018年9月开始，白云机场连续28个月航班放行正常率超过80%，单月航班出港准点率排名一度位列全国大型机场第一位，全球大型机场第四位，奠定了全球领先地位。

　　专家观点：广州经济增长提升白云机场营运能力

　　广东外语外贸大学国际服务经济研究院副院长孙波认为，广州白云机场地域条件较好，加之各项综合因素对经济发展的拉动效应，使白云机场排名跃升至全球第一，绝非偶然。“从建设条件看，白云机场具有的吞吐能级在四大湾区中也是排名第一，又具备新机场的后发优势，具备冲刺第一的条件和能力。要保持现有的成绩，服务理念和服务设施还有进一步规划和完善的空间。”

　　在孙波看来，随着国际形势变化，广州在经济增长的同时，不仅产生较大的外向辐射和影响，向内延伸和传递效率也较强，反过来也将提升白云机场的营运能力。