文、图/广州日报全媒体记者李传智 通讯员朱明、邹靓涛

　　今日，广佛都市圈再添新路。季华北路北延线工程和广佛肇高速新和互通枢纽至三水城西互通段正式建成通车，两条新路将进一步丰富广佛路网，并为广佛全域同城化提速。其中广佛肇高速新和互通枢纽至三水城西互通段建成通车后，广佛肇高速佛山段起点向东将与广佛肇高速广州段连接，通过华南快速路可快速到达广州主城区，可经广河、广惠高速公路与增城、东莞、惠州等地区联系。

　　季华北路北延线

　　禅南新增一条跨区快速通道

　　作为禅城北拓、连接南海罗村的主干道，季华北路北延线工程建成后，将成为禅西片区重要的交通主干线，并将改善禅城区、南海区跨区路网格局。未来，该项目将大幅度缩短禅城与佛山西站的往来时间，使禅城进入高铁经济核心圈，也为开放张槎片区和提升城市建设、发展经济起到极大作用。

　　季华北路北延线工程（沙口大桥）起于禅城区季华北路与张槎西路交叉口，路线向北跨越汾江河，终点近期与南海区光明大道相接，远期与南海区工贸大道相接。项目全长约1.33公里，主线按一级公路兼城市道路标准建设，采用双向八车道，设计速度80公里/小时；辅道按城市次干道标准建设，采用双向四车道，设计速度40公里/小时，项目总投资约4.5亿元。

　　项目于2015年7月开工，2020年12月底完工，工期五年半。根据交通运输部门提供的最新出行路线，通过该项目，禅城通往罗村方向的车辆在下桥后，需要在终点处左转调头至西侧辅道，直行至桥下调头车道，再调头至东侧辅道，右转进入光明大道；罗村通往禅城方向的车辆，从光明大道右转进入东侧辅道，直行至终点临时交叉口，调头至西侧主线，直行至禅城。新路暂时仅限小客车通行，限制货车通行。

　　广佛肇高速公路

　　新路段途经佛肇三区五镇街

　　昨日，佛山市路桥建设有限公司介绍了广佛肇高速新和互通枢纽至三水城西互通段的最新进展。广佛肇高速佛山段是广佛肇高速广州石井至肇庆大旺段的重要组成部分，全长37.8公里，途经佛山、肇庆两市三区五镇街。本次建成通车的路段是广佛肇高速佛山段二期工程新和互通枢纽至三水城西互通段，主线长13.042公里，于2021年1月25日建成通车。本次同期开通的还有新沙路收费站、三水城西收费站，其中新沙路收费站分为西行出口和东行入口两个收费广场，经西行出口可通达三水区西南街道塘西大道，经东行入口上主线连通西二环、华南快速等高速，经三水城西收费站可上、下三水区乐平镇X521县道。

　　本路段建成通车后，广佛肇高速佛山段起点向东与广佛肇高速广州段连接，通过华南快速路可快速到达广州主城区，可经广河、广惠高速公路与增城、东莞、惠州等地区联系。向西直通西二环，可经西二环小塘互通连接二广高速，直达广西贺州境内，经横江互通连接广昆高速，直达广西梧州境内。今年上半年，广佛肇高速佛山段三期工程跨市跨江的北江大桥即将建成通车，届时向西通过二广高速、广佛肇高速肇庆大旺至封开江口段，与广西境内路网相衔接，直通大西南。

　　广佛肇高速广州石井至肇庆大旺段全线建成后，将构建广州、佛山等珠三角核心区与广西等大西南泛珠三角地区联系的又一条高速公路通道；在广佛都市圈北部形成一条横向通道。本项目开通可分流部分原本穿城而过的过境车辆，对缓解广州北环高速公路、广佛高速公路沙贝段、佛山市横向城市主干道等相关道路的交通压力具有一定意义。此外，2月1日，该项目拟开通桂和站东行出入口2个收费广场。届时，广大车主可行经广佛肇高速佛山段快速上、下桂和路和里官路。