广州日报讯 （全媒体记者李传智 通讯员潘峰）昨日，记者从中铁大桥局最新获悉，1月17日11时，随着最后一片箱梁稳稳地落在墩台上，由中铁大桥局承建的佛山市乐龙路龙江南坑跨线桥全线提前1年顺利贯通。

　　据项目部副经理陈金良介绍，从2020年6月1日开工建设以来，项目部精准施策，科学调度，安全文明施工，克服了车流通行量大、周边厂房和住户集中、施工组织难度大、安全风险高等种种困难，得到了当地政府和各有关部门的大力支持，为今年3月主桥通车、8月全线通车奠定了坚实的基础。

　　乐龙路南坑跨线桥工程，北起龙江镇南坑村广州绕城高速以南，向南经南坑路、里海大涌、南新路，南止于龙江镇东头村里海立交以北，设计路线总长1.6公里，改造范围全长1.089公里，其中跨线桥长473.2米，总共由 110片预制小箱梁、 三块重达2000吨的钢箱梁组成。项目总投资逾1.2亿元，建设期限24个月。