某小区多部电梯故障，住户回家需要排长龙。

　　扫码观看视频

　　民声调查

　　文、图/广州日报全媒体记者 程依伦、周伟良

　　近日有越秀区的居民反映，其所在小区楼龄接近20年，有6部电梯，但此前由于电梯频出故障，仅剩1部电梯能正常运行，居民们只能在楼下排长队等电梯，一些住户甚至走楼梯回家。

　　无独有偶，家住海珠区某小区的住户最近也遇到了类似的问题：该小区不少楼栋的电梯都已服役超过20年，日常故障频出，有的电梯仅去年就因故障维修了七八次，为此住户们不得不“借道”隔壁单元的电梯上楼……

　　类似的案例还有很多。那对于这些老旧电梯，是应该继续维修还是申请更换？其中又有什么难处？记者进行了调查。

　　案例1：

　　维修资金有缺口 6部电梯一度剩1部运行

　　家住越秀区某小区10楼的张先生反映，这栋楼为商住一体楼，1~9楼为商业，10楼~36楼为公寓住宅，共600多户。而今年7月底和8月初，该大楼不时只剩1部电梯运行。7月28日和8月4日记者两次走访发现，该大楼6部电梯当时确实仅有1部正常运行，其余几部电梯的按键面板灯均未亮起。

　　记者走访时并非上下班高峰期，但排队等电梯的住户已经排到了大楼外面。据现场住户反映，遇到高峰期，队伍能排到大楼外的人行道上，足足几十米长。一位住户还打开手机视频向记者展示了高峰期排长龙的场景。

　　张先生表示，由于这部唯一运行的电梯等待时间实在过长，他日常出行只好走楼梯，“等电梯时间比爬楼还久，高峰期根本挤不上去。”记者也跟着走进楼道，发现不少低楼层住户都选择走楼梯回家，因为这样“时间更可控”。

　　8月7日，记者采访了该小区物业经理肖先生。肖先生称，截至8月5日下午，大楼6部电梯已恢复3部运行。为何此前仅有1部电梯运行？他解释，这些电梯都已使用了10多年，老化比较严重。其中，4号电梯此前因主钢丝绳“散股”导致停运，而仍在运行的3号梯和5号梯每月需保养两次，因此才会出现有时仅1部电梯可用的情况。

　　肖先生解释，前不久4号电梯众筹完成，目前已经修好恢复运行。但另一部停运的2号电梯预计还需要两个月才会修好。为何要这么久？肖先生回应，2号电梯经检测机构认定，因轿顶反绳轮、钢丝绳、补偿链、曳引轮都需要维修、更换、改造，所以一直处于停运状态。早前物业已申报“紧急专项维修基金划拨”对该电梯进行维修，经有关部门严格审核，项目总金额为56555元，但因部分业主个人账户可用维修基金不足，实批维修基金可支付金额 44516.4元，缺口资金12038.6元需众筹补缴。

　　肖经理介绍，1号梯也存在类似问题，但审核部门还未批复可支付金额，具体维修时间未知；此外，6号梯今年的年审不通过，按有关要求实施停梯。鉴于6号梯早前因某房屋漏水导致浸水故障，经咨询有关意见，需维修后以维修凭证通过司法诉讼追讨，因而维修时间也难以预计。

　　案例2：

　　电梯频频“罢工” 两栋楼住户出入共用一梯

　　早在今年1月，家住海珠区某小区二号楼的曾先生就因所在楼栋的电梯“罢工”，陷入上楼难的困境。

　　曾先生介绍，该小区建于2003年，不少楼栋的电梯都已服役超过20年，尽管物业时常会对电梯进行保养维修，但这些老旧电梯还是故障频出。如曾先生所在的二号楼电梯，去年就因出现故障先后维修了七八次，为此，居民们不得不时常“借道”隔壁一号楼的旧电梯先上楼，再从两栋楼之间的连廊或天台走回家。

　　早前经记者协调推进，该小区一号楼顺利完成了老旧电梯更换。但近期，记者又从曾先生处了解到，一号楼修建好电梯已超过3个月，却仍未验收启用，这导致一号楼不少住户反过来“借道”二号楼的旧电梯回家。由于该小区每栋楼仅有一部电梯，每栋楼有住户两百多人，两栋楼这样长期“共用”一部电梯，不仅容易造成排队等候的不便，也会加剧老旧电梯的使用负担，进一步提升故障发生率。

　　痛点：修还是换？

　　部分业主意愿低 楼栋陷入“筹资难”

　　既然老旧电梯频发故障，是否想过直接更换新电梯？曾先生介绍，今年初广东省发布住宅老旧电梯更新改造定额补助新规后，小区住户们申请更换电梯的热情有所提升，但当时除了一号楼住户完成集资外，其他楼栋均因资金或招标问题难以落实，目前这些楼栋的住户仍在努力筹资。“后续也要看补助申请情况。如果能申请到，电梯更换进度就会加快；如果申请不到，电梯更换可能就得再议，出了故障也只能接着维修。”曾先生表示。

　　但对于案例1中的商住一体化大楼，眼下连筹够维修资金都有难度，更不用说费用更高的电梯更新了。肖先生表示，该大楼许多业主买了房子后直接用于商业或出租，导致大楼电梯比一般住宅电梯使用频率更高，老化也更严重。

　　那为何会出现“筹资难”？肖先生解释，部分业主并不住这里，有的甚至不在本地居住，维修意愿并没那么迫切，但无论是申请使用维修基金对电梯进行大修或更换，都需要走申请流程，让业主共同签名确认才能通过。他介绍，早年该大楼电梯申报专项维修基金时，由物业协调业主们签名，花了三年多，签名确认率仍不足50%。他坦言，如果不使用专项维修基金，采用众筹集资的方式可能会更快。

　　专家：多方协同破解电梯“老龄化”

　　既然电梯“老龄化”问题不可避免，对于那些有意愿、有必要进行电梯更换的小区居民，应当如何解决资金筹措难题？

　　华南城市研究会常务副会长姚育宾认为，一方面，要统一居民意见，可让业委会等居民自治组织牵头，让居民意愿成为换梯工作的主导；另一方面，可通过多方共担、市场经营等各种机制协同解决。“如引入电梯厂商，通过以租代购或采用分期、月租等形式解决换梯成本问题。”

　　全国政协委员聂竹青也认为，“老龄化”电梯的处理与更换费用可由业主、使用方、政府帮扶、社会融资等多方来筹措资金。“电梯更新的受益方是业主和使用者，因此，首先可由业主和使用者来筹措一部分资金；其次是做好政策引导，比如可以提前设立针对‘老龄化’电梯的专项基金，以便提高资金使用效率；最后，引入社会力量，也可以从中筹措一部分资金。”