大模型按照提示词“未来汽车在城市中驰骋”生成的图片。

连日来，国内一家初创公司做的国产大模型kimi，因为拥有“吞下”200万字长文本的能力，引来市场与使用者的高度注意。大模型的长文本能力究竟能为用户做什么？目前国内主流的大模型产品，在长文本能力上表现如何？大家各有什么特色？请扫二维码观看大模型长文本能力的对比视频。

　　科技新知

　　国内大模型的发展可谓“一日千里”，从最初的花式“聊天”、写文案、写代码、写脚本……到现在大模型产品，已能够进行长文本分析、文成图、写PPT、写稿、写营销方案等，据记者最新了解的情况，国内主流大模型产品将推出文生视频的功能，与ChatGPT的文生视频大模型Sora一拼高下。汽车领域，通过应用AI大模型的角逐也正式开启。

　　文/广州日报全媒体记者：文静、陈馨、夏铭 实习生：张竞文

　　视频/广州日报全媒体记者：陈馨、夏铭、文静 实习生：张竞文

　　长文本应用

　　要兼顾文件上传便捷性

　　这次参加“考试”的分别是kimi、百度的文心一言以及腾讯的混元助手。首先，利用这三款大模型产品分析一份财报，我们均通过这三款大模型的电脑网页版进行测试。以长文本功能“起家”的kimi确实对长文本分析十分友好。通过页面的对话框，就能直接将财报PDF文件上传。同样，文心一言也能直接上传财报文件。不过，混元助手的网页版在测试当日，只能支持手动复制上传，而且在复制的过程中会出现文字的错位。

　　成功将文件整个“吃”进去的两款大模型，分析出来的结果怎样？我们输入提示词：对某公司财报进行分析。从给出的结果看，kimi更准确地提炼出财报要点。

　　随后，再次输入提示词：根据财报生成一份新闻稿。结果，文心一言输出结果更为流畅，从行文措辞、内容要素等方面，更符合一篇新闻稿。因此，本轮“考试”，kimi的文本分析能力占优，而在文本创作能力方面文心一言较为厉害。

　　鉴于大模型产品更新迭代非常迅速。全媒体记者注意到，无论是混元助手小程序，还是混元助手网页版，其最新版本已支持文件直接上传，进一步方便用户对长文本分析与总结提炼的日常需求。

　　从车载语言入手 

　　推动大模型在座舱中应用

　　AI大模型对于TO B的应用同样在加速，尤其在汽车领域，通过AI大模型的角逐也正式开启。据了解，极越、小米、智己、蔚来等多个品牌汽车都已经将AI大模型逐步运用在自家的汽车产品中。“在智能汽车3.0时代，‘机器人化’将是发展趋势，具备自然交流、自由移动、自我成长三种能力的汽车就是汽车机器人，才是真正意义上的‘AI CAR’。”极越CEO夏一平近日谈道。

　　机构研报分析，AI大模型技术正引领一次新的产业革命，当下汽车行业也正积极布局、拥抱大模型。大模型技术赋予座舱更准确、更流畅的语音识别功能、更丰富的知识储备与语义理解能力，众多车企已先从车载语音助手角度入手，推进大模型在座舱中的应用。麦肯锡数据显示，中国生成式AI市场2020~2025年复合增速将达到84%，2025年中国市场将占全球市场规模的14%。

　　助力“小白”

　　成为“种草”平台爆款写手

　　能提升生产力的才是好工具！如今，许多网友都喜欢在“种草”平台上传分享旅游体验。同样是上面三款大模型产品进行“考试”。分别在三款大模型中输入指令，“请生成两篇不同的小红书旅游攻略，分别推荐给i人大学生与e人大学生。地点为广州，要求涵盖购物、美食、住宿和景点，旅行时间为三天两夜……”结果如何？三款大模型均提供了丰富的内容，文心一言较为出色，从标题、文案以及表情包等，都具有“种草”平台活泼吸睛的风格。混元助手的文案，则中规中矩，并且存在部分信息需要更新的问题，同样，kimi亦存在部分信息滞后的情况。不过，这跟大模型的特性相关，大模型是需要不断地“喂料”，并且需要用户持续“教育”与训练。结果，在文本创意上，文心一言暂时胜出。

　　相比其他两款大模型产品，文心一言是较早“落地”的TO C端应用，数据显示，截至2023年12月，文心一言用户规模已突破1亿。大量的用户以及频繁的使用，就会让大模型更聪明。总体来看，我们这次主要考验大模型的文本能力，随着大模型的进化，他们在TO C端的应用“能力”已开始走个性化路线，比如有的专注于长文本分析，有的专注于文生图，有的则侧重于文生视频。

　　正如业内人士所言，国内大模型处于最初期阶段，未来发展路径，各家仍在探索，“谁能胜出，还言之过早”。