1979年4月4日，中断30年的广州—九龙直通旅客列车恢复通车。（资料图片）

开往香港的列车上，乘客自拍留影。（资料图片）

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　　文/广州日报全媒体记者黄庆 通讯员程斯佳、雷茜

　　图、视频/广州日报全媒体记者苏俊杰(署名除外）

　　广州与香港的铁路“情缘”要追溯到100多年前。1911年广九铁路全线通车，香港和内地之间的大通道从此开通。在抗日战争、解放战争期间，广九铁路几度中断。改革开放后，广九直通车稳定开行。

　　40多年来，广九直通车载客超1亿人次，已成为香港与广东乃至整个内地血脉相连的“亲情线”“经济线”。处于改革开放前沿，广九直通车见证了许多“开风气之先”的故事，也见证着香港和内地的通道越来越通畅，成为“轨道上的大湾区”建设的生动写照。

　　老报道

　　乘务员化淡妆穿西服

　　开全国铁路服务先河

　　1979年4月4日8时30分，首班广州-九龙直通旅客特别快车从广州开出，列车进入香港境内的罗湖站后由港方的带道司机指引进入香港路段，近3小时后到达香港九龙站（今红磡站），其中香港段运行时间约55分钟。据《广州日报》1979年4月5日头版报道：“广州-九龙直通旅客列车，是来往广州、香港的香港同胞、华侨和国际友人多年来的愿望。”

　　“我还记得最早的单程票价为53.5港元，折合成人民币就是16元，当时汇率约合每100港元兑换人民币30元。”广九直通车第三代列车长、广铁集团广九客运段退休职工毕江回忆道，“旅客办理出境手续后，直接乘坐火车从广州到达九龙，然后办理入境手续，免去了携带行李徒步走罗湖桥的过程。”当时，每班列车载客限额640人，全年客流仅容许30多万人次。

　　当时负责列车乘务工作的列车员，正是由毕江所在的广九二组担任，也就是现广九客运段广九车队的前身。“我听前辈说，广九直通车第一批的48名列车员，是从当时广州铁路局总共3000多名列车员中挑选出来的，条件非常严格。”毕江告诉记者，列车开行初期，乘务员实行“八个一”服务法——问一声您好、扶一把旅客、做一件好事、说一声再见、拿一拿行李、提供一项特色服务、送一个微笑、旅客不满一声道歉。“后来实行4S服务法：smile微笑、safe安全、silent无干扰、sweet亲切。”毕江说。

　　“我们当时是单位中最亮眼的一抹色彩，能够在广九直通车上工作，是单位里很多人羡慕的事情。”毕江介绍，1984年，在改革开放的浪潮下，担当广九直通车乘务的广九客运段要求乘务员化淡妆、穿西服、打领带、穿皮鞋，开创了全国铁路服务的先河。毕江和同事们踩着半高跟皮鞋，穿着量身定制的深蓝小西装，戴上贝雷帽和白手套，自信、大方地为来往香港的旅客提供服务。

　　1985年，广九直通车首次挂上豪华餐车，并在部分车次的餐车上实行自助餐模式，成为中国铁路第一列提供自助餐服务的列车。“当时列车上还有早茶呢！”曾经的餐车乘务员杨荣利自豪地回忆道，“只有早上8点开行的最早一班列车上供应早茶，蛋挞、虾饺、烧卖、粥……有很多品种，餐车车厢共设24个餐位，每趟车的早茶都特别火爆，人多得都要派筹叫号才能就餐呢！”

　　新故事

　　每日188班列车车次

　　串起“一小时生活圈”

　　随着时代的变迁，进入新世纪的广九直通车也有了不小的变化。旅客们从内地携带去香港的行李越来越多，各类电器、点心、营养品……广东名优传统特产、广东制造逐渐成为带出内地的“抢手货”。2012年12月，广九直通车全新的25T车型面世。“每隔一排都安装有电源插座，座位也更加宽敞了。”广九客务段列车长冷丹说。这时候的餐车上已经没有了早茶，但是卤水鸡腿成了更受欢迎的食物，许多乘客一上车就急着先找列车员预订鸡腿。“我们的鸡腿大名鼎鼎，以至于许多外国乘客也知道，有一次我遇到两名英语讲得不太好的外国乘客，因为不会说鸡腿，直接模仿起母鸡的动作和叫声，表示想买鸡腿，可把我逗乐了。”冷丹笑说。

　　2018年9月，广深港高铁香港段正式开通运营，香港加入全国高铁大家庭，流动的中国充满着繁荣发展的活力。2023年1月15日，广九直通高铁复通，采用“一地两检”的通关模式，旅客在广州东站无须通关就可直接上车，高铁到达香港西九龙站后再进行通关检验，较以前“两地两检”模式进一步优化了通关流程，节省通关时间约20分钟。5年来，广深港高铁客运人次超过3500万，仅2023年1月恢复运行至8月期间，乘坐广深港高铁列车出入境香港就累计超过1200万人次，单日最高逾10万人次。

　　2023年10月11日，广深港高铁香港段开通湛江西新线，增设江门、开平南、阳江、茂名及湛江西5个新站点。香港和内地间的高铁网络覆盖进一步提升，香港一程直达全国73个站点，包括广州、深圳、肇庆、佛山、东莞、惠州、江门七大粤港澳大湾区城市，列车车次由每日182班增加至188班，进一步推动大湾区“一小时生活圈”建设。

　　数据说

　　1979年4月4日 广州-九龙直通旅客特别快车（广九直通车）开通运营。列车单程行车时间为2小时54分。

　　2010年10月 广九直通车自1979年4月恢复运行以来载客量已逾6250万人次。

　　2018年9月23日广深港高铁香港段通车，广深港高铁全线开通运营。

　　2023年1月15日广深港高铁香港段恢复运营。广州东站首次开行往香港西九龙方向的高铁，较原广九直通车省时43分钟。