广州日报讯 （全媒体记者刘鹏飞）9月18日，佛山市发改局网站发布《高明高铁站引入轨道交通预留工程审批前公示》（以下简称《公示》）。《公示》显示，高明高铁站引入轨道交通预留工程将按照佛山市城市轨道交通9号线标准进行预留，并且兼顾佛山市城市轨道交通2号线。这意味着，高明高铁站将迎“双地铁”。

　　将引入佛山地铁9号线，时速160公里

　　《公示》透露，高明高铁站引入轨道交通预留工程建设地点在佛山市高明区荷城街道三和路，为单洞双线明挖隧道土建结构，全长约100米，宽度约13.4米，高度约9.7米，底板底埋深约13米。项目总投资6439.03万元，其中第一部分工程费为4514.67万元。这表明，在高明荷城街道，将形成双地铁+高铁站的交通格局。

　　记者从《公示》上了解到，高明高铁站引入轨道交通预留工程按照佛山市城市轨道交通9号线标准进行预留，同时采用包容性设计，兼顾佛山市城市轨道交通2号线。据悉，9号线的车型为市域D型车，设计时速为160公里，2号线的车型为市域B型车，设计时速为100公里。据悉，该预留工程的建设单位为佛山市地铁集团有限公司。

　　根据佛山地铁官方网站公布的《高明高铁站引入交通轨道预留工程初步设计项目评标结果公示》显示，高明高铁站引入轨道交通预留工程初步设计项目的竞争性采购评审工作已经结束，中铁二院工程集团有限责任公司为第一候选人。目前该公示已经结束。

　　联动“新机场”，构建空铁一体化交通格局

　　记者了解到，近年来，佛山围绕“打造珠三角区域西部枢纽城市”的总体目标，以“四网融合”的理念完善轨道系统规划及建设，进一步优化完善佛山市“两主四辅”客运铁路枢纽布局，构建层级合理、高效快捷、均衡一体的轨道交通网络体系。据悉，高明高铁站为佛山“两主四辅”枢纽体系的辅助枢纽。近年来，佛山不断推进珠肇高铁高明站规划建设，配合推动肇顺南城际、佛山地铁2号线二期与高明站衔接，打造广佛都市圈西南枢纽。

　　《佛山市高明区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》显示，高明将加快推进枢纽建设总体规划，完善重大交通枢纽设施布局，打造“新机场”主枢纽、“高明站”辅枢纽的“空铁枢纽”格局，形成立体无缝对接、快速便捷转乘、多式联运的湾区西部综合交通枢纽。高明加快谋划“高明站”辅枢纽建设，配合推动肇顺南城际、佛山地铁2号线二期与高明站衔接，辐射高明、西樵等全市西南地区功能组团，打造广佛都市圈西南枢纽。

　　同时，高明打造“站城一体”新一代枢纽，围绕换乘集成化、功能复合化、空间体验化、智慧共享化四大方面，促进高明站交通枢纽与城市肌理结构相融合，盘活枢纽周边地区发展，推动片区站城一体化升级改造，形成城市重要空间节点。