施工现场

　　广州日报讯 （全媒体记者谢英君、石忠情 通讯员刘明耀、高鑫摄影报道）近日，随着最后一榀钢箱梁稳稳落在支座上，由中铁大桥局承建的粤港澳大湾区以双层双悬臂混凝土结构为主的高速——莞番高速三期8A段主线实现全线贯通，为莞番高速三期年底全线通车奠定坚实了基础。

　　据了解，莞番高速公路三期8A合同段大量采用共线双层桥结构，上层为莞番高速，中层是环莞快速，地面为镇街公路，全线比单层桥方案减少占地800亩。

　　由于此次架梁施工跨越沿河西一路，跨越市政道降低对既有交通影响是项目的重难点。为此，项目部结合现场勘查条件，在主梁架设时用临时支架设置在人行道、道路中分带等区域，最大限度减少因主梁安装支架对交通造成的影响。同时，在施工作业时，项目部设置完善交通引导标识及施工围挡设施，安排专职交通引导人员进行交通疏导。