“中国星大使”赵文卓

星越L成功挑战高达10米、角度37°的跷板。

　　3月12日，在功夫明星赵文卓见证下，中国星双旗舰“快·韧·稳之高手过招”在海南三亚上演了精彩刺激的极限挑战。通过首创高手过招之弯道狂飙、高空跷板、钢铁威亚三大极限挑战，中国星双旗舰以优异表现展现了远超竞品车型的“快、韧、稳”产品力，将吉利CMA架构体系领先的性能、安全与品质展现得淋漓尽致。

　　活动现场，吉利汽车销售公司总经理范峻毅宣布赵文卓成为“中国星大使”，并正式公布了星越L 8AT两驱旗舰型的市场指导价为16.82万元，为用户提供至快、至韧、至稳的全新选择。基于中国星双旗舰“快·韧·稳”优势特性，赵文卓创新性地表演了“星三式”功夫。他还表示：中国星双旗舰是“功夫一流”的中国好车，是汽车界的功夫高手。此次中国汽车与中国功夫的强强联动，进一步提升了中国星作为中国品牌高端系列的形象和自信。

　　动力快

　　百公里弯道加速7.9s，星越L弹射起步快，后段加速持续有力

　　在“快”招——高手过招之弯道狂飙挑战中，新近推出的星越L 8AT两驱旗舰型与快艇上演了一场海陆极限狂飙视觉盛宴。星越L弹射起步快，后段加速持续有力，百公里弯道加速7.9s，赢得第一招。

　　这主要得益于星越L 8AT两驱旗舰型搭载的2.0TD高功发动机+爱信8AT变速器。这款Drive-E 2.0TD豪华发动机，最大功率为175kW，峰值扭矩350N·m，连续三年获“沃德十佳”发动机。匹配源自爱信精机的8AT变速箱，配合CMA线控底盘极致操稳，星越L 8AT两驱旗舰型百公里弯道加速7.9s，直线加速7.5s，NEDC工况下百公里油耗仅6.9L。

　　底盘韧

　　国内首个博格华纳第六代电液式四驱系统，星越L成功挑战10米高37°坡

　　在“韧”招——高手过招之高空跷板挑战中，星越L成功挑战高达10米、角度37°的跷板，整个过程一气呵成，展现出优异的四驱爬坡能力、精准动力控制与制动性。

　　星越L采用CMA架构，将全球领先的“线控底盘”与创新设计相结合，同时采用了意大利ITT无铜刹车片、固特异Eagle F1高性能轮胎等全球顶尖供应商，制动更线性，操控更稳定。尤其是作为首个搭载博格华纳第六代四驱系统的车型，星越L四驱版实现了50:50的前后轴扭矩分配，能快速调整四轮的动力分配，带来更强的越野性能与通过性能，最大爬坡角度可达到37°。第六代四驱性能全面提升，实现更强动力，更快响应，更准精度，更轻重量，无论爬山踏雪，都能从容应对，通过性强于主流城市SUV。

　　安全稳

　　29000N·m/deg扭转刚度，星瑞B柱承压3T高空摆动形变仅0.1mm

　　在“稳”招——高手过招之钢铁威亚挑战中，为验证星瑞的B柱刚性，进行了悬吊及摆动测试，通过对比悬吊前的车门三个点位间隙数据3.4mm，3.5mm，3.4mm，及悬吊后的数据3.4mm，3.6mm，3.5mm，发现悬吊前后只有0.1mm的微小变化，且悬吊后的数据依然小于竞品德系标杆S，完胜竞品车型。

　　传承世界顶尖安全性能的开发技术及经验，中国星产品坚守高价值制造标准。星瑞拥有同级领先的29000N·m/deg扭转刚度，以及远超合资同级的高强度钢占比，70.2%的高强度钢，形成一个高强度笼式车身结构，4倍车重抗压设计远超国标标准，可抵抗4倍车重以上的外力重压，C-NCAP五星安全保证。车身重要部位使用最高1600兆帕超高强度钢板以及激光深熔焊技术，焊接强度提升50%。

　　携CMA架构三大全球核心价值，中国星双旗舰拥有越级PK合资品牌主流SUV的产品力和自信，敢想敢为，敢于“以一打十”，上市以来持续热销，目前累计销量已突破58万辆，平均价格达15万元，其高价值和高品质得到了市场和行业的普遍认可。未来，吉利品牌将继续以CMA架构推动产品革新，以旗舰产品带动品牌向上突破。

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