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包车接职工 如何保安全? 有企业称——

包车限制上座率 “点对点”一路直达

  广州日报讯 (全媒体记者 刘冉冉 通讯员梁国平)最近许多企业派出了包车、包专列,甚至包飞机,接回职工,尽快复产。怎样确保职工不在运输途中被感染?记者采访了承建重要民生工程、有大量外来务工人员的广东省重点企业华隧建设集团,探寻他们的防控心得。

  从疫情风险低的地区包车

  一边是各项目部求人心切,一边是员工返程困难,华隧建设集团决定包车接人,从疫情风险较低、劳务输出集中的地区组织车辆和人员体检,将务工人员接回广州。

  原地测温14天并筛查路径

  华隧建设集团项目部专门成立“返岗复工点对点服务协调小组”,对接当地劳务部门、卫生服务站,确认劳务人员在当地进行了体温监测,并请其提供不少于14天的体温监测记录。

  除此之外,小组还对劳务人员活动路径进行筛查,核实无误后方列入复工人员名单。

  包车限制上座率 一路直达

  据悉,公司先后组织了8辆专车从湖南、四川等地接回劳务人员,每趟专车配备3名司机,按照上座率不超50%的原则,点对点直达,实现“出家门上车门,下车门进厂门”,共接回劳务人员169人。

  人员密集岗位 全员核酸检测

  华隧建设集团一个地铁项目部,还安排4辆专车前往2000公里外的河南安阳,接回了92名工人。为保证搅拌桩班组人员入场后能立即进行施工,项目部组织搅拌桩班组工人到广州定点医院进行了核酸检测。目前,这个项目部管理人员、工人到岗430多人,到岗率超过85%。

 
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