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高快速地铁+普速地铁 广州规划2000公里轨道交通网

市中心30分钟直达外围城区中心

  2019年广州城市规划的重点工作和成效如何?昨日,市规划和自然资源局进行详细介绍,2019年全面提升城市规划建设管理水平,开展了新一轮交通发展战略规划和轨道交通线网规划编制工作。规划提出,广州将进一步形成由市域快线(含高速地铁、快速地铁)、城市普线(普速地铁)组成的约2000公里城市轨道交通线网,实现轨道交通“3060”时空(市中心至南沙副中心、外围城区中心30分钟直达,广州与湾区各城市中心60分钟直达)。

  重点区域规划方面,该局2019年制定的相关规划提出,未来广州将通过绿色路径的建设,串联八大城市公园,白云山、麓湖、越秀山将实现全线贯通。

  文、图/广州日报全媒体记者杜娟 通讯员穗规资宣

  广州将实现轨道交通“3060”时空

  今年6月,《广州市国土空间总体规划(2018~2035年)》草案开始对外公示。在本次规划中,广州提出了“美丽宜居花城 活力全球城市”的目标愿景。该规划草案公布后,受到了广泛关注。广州市规划和自然资源局介绍,目前《广州市国土空间总体规划(2018-2035年)》已上报省政府审查。

  该局有关人士透露,与国土空间总体规划同步,广州还开展新一轮交通发展战略规划、轨道交通线网规划编制工作,通过全态势、多层次、多维度、多模块海量数据交通战略模型分析,提出建设“全球重要综合交通枢纽”目标以及6大发展战略,深度参与粤港澳区域协同发展。

  按照规划,广州将进一步形成由市域快线(含高速地铁、快速地铁)、城市普线(普速地铁)组成的约2000公里城市轨道交通线网,实现轨道交通“3060”时空(市中心至南沙副中心、外围城区中心30分钟直达,广州与湾区各城市中心60分钟直达)及“6080”客运目标(市域公交占机动化出行比例60%,轨道占公交出行比例80%)。

  此外,广州规划部门还通过编制《广州南站周边道路等交通设施建设三年(2019—2021年)工作方案》《粤港澳大湾区城际铁路规划》以及广佛、广清及轨道交通道路衔接规划修编等举措,强化与周边城市的互联互通,有力支持《粤港澳大湾区发展规划纲要》落地。

  “3060”+“6080”

  由市域快线(含高速地铁、快速地铁)、城市普线(普速地铁)组成的约2000公里城市轨道交通线网,实现轨道交通“3060”时空(市中心至南沙副中心、外围城区中心30分钟直达,广州与湾区各城市中心60分钟直达)及“6080”客运目标(市域公交占机动化出行比例60%,轨道占公交出行比例80%)。

  绿色路径串联八大城市公园

  白云山、麓湖、越秀山将全线贯通

  白云山、麓湖、越秀山及周边是今年广州的重点区域规划。今年3月,广州市规委会审议通过了《广州花园及周边地区控制性详细规划》。该规划提出,将通过“云道”(空中步道)的打造,实现白云山、花果山、越秀山8公里路径联通,从中山纪念堂能一路直上白云山。

  据介绍,今年,广州规划部门已协助市委办、市府办制定印发了《白云山、麓湖、越秀山及周边还绿于民工程三年环境整治行动计划(2019-2021年)》,依据白云山、麓湖、越秀山周边城市规划及白云山风景名胜区总体规划划定工作范围,制定《广州花园及周边地区控制性详细规划》《白云山、麓湖、越秀山周边环境整治规划方案》《白云山门岗“一门一策”详细方案设计及实施指引》等,通过打开白云山山体界面,优化进山路径,实现开门见山。

  广州规划部门透露,根据规划,未来广州将通过绿色路径的建设,串联八大城市公园,白云山、麓湖、越秀山将实现全线贯通。

  “海珠湿地”是广州另外一个重点规划区域。规划部门介绍,广州首创全国“只征不转”政策,通过立法确保土地用途和土地现状不变,由政府统一保护和管理;首创全国专章保护形式,将海珠湿地划入海珠区生态控制线,并编制《广州海珠国家湿地公园生态恢复规划》,坚持“原生态、微改造、少干预”原则,三期建设生态恢复共计投入超过3亿元,打造该湿地为广东省首届国土空间生态修复范例;按照《海珠湿地品质提升工作方案》要求,开展海珠湿地品质提升规划工作,优化海珠湿地生态系统结构和湿地功能。

  旧楼加装电梯数量全国第一 提升人行天桥和隧道布局

  广州规划部门介绍,今年以来,广州推动加装电梯工作取得实效。数据显示,截至今年11月底,全市完成加装电梯规划审批6551宗,建成投入使用4398台,惠及居民70万余人,加装电梯审批和建成数量位居全国各大城市首位。

  为破解“审批难”问题,广州印发《加快推进广州市老旧小区住宅加装电梯三年行动方案(2019—2021年)》;结合全市建设项目审批制度改革,简化优化老旧小区住宅加装电梯审批流程,试点免予规划许可,其中广州市增城区试点成片连片加装电梯以来,已完成5个老旧小区成片连片加装电梯规划方案审批,共计441个楼梯口,已加装成功108台。广州还加大财政补助力度,要求各区出台既有住宅加装电梯的财政补助规定,给予每台电梯10万~15万元不同程度的补贴。

  2019年以来,广州还优化提升人行天桥和隧道布局规划。全市现有立体过街设施约450座,90%以上分布于快速路(快捷路)及主干道。规划部门印发天桥与隧道布局规划调整及优化提升方案,编制专项规划及优化提升指引;制定2019~2021年三年行动计划。此外,优化过街设施与周边公交设施等衔接,拓宽过街设施和衔接路面的宽度;按需求适量增加电梯、雨棚等设施。

 
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