广州日报讯 （全媒体记者赵婉彤）昨日12时，阳江3000余艘渔船朝着海天相接处奔涌而去，开启新一轮捕捞作业。阳江渔船作业范围可达珠海、汕头、汕尾及海南附近海域，远洋作业最远可达南沙群岛，少数长期作业的渔船甚至一个月才返港一次。

　　昨日下午至傍晚时分，出海的首批渔船陆续返港。头网海鲜上岸，一场与时间赛跑的“锁鲜”竞速随即拉开。以椰林海鲜码头为代表的广州餐饮企业，早已在各个渔港码头部署冷链运输车随时待命。

　　椰林海鲜码头供应链副总经理吴传聪介绍，渔船靠岸后海鲜即刻装车，冷链车全程保持18℃—20℃的温度、20度—23度的盐度，让海鲜处于适宜生存的环境，好比一个“移动的海鲜池”。16日晚，第一批冷链车连夜从闸坡渔港启程，五六个小时车程抵达广州。从出海捕捞到端上餐桌，不超过12个小时。8月16日抵港的头网海鲜，最早8月17日即可送达广州市民面前。而随着更多渔船陆续返港，8月18日将有更丰富的海鲜品类送达广州，为市民带来更多尝鲜选择。

　　争分夺秒抢来的“鲜”，更需要安全稳当地送到消费者手中。广州市市场监管局餐饮处处长李红兵表示，市场监管部门将从产地溯源、冷链运输、仓储储存到终端餐饮各环节全程参与监督，通过强化监督检查与抽检监测，切实保障食品安全；同时加强海鲜销售计量器具的检定检测，保证足斤足两，让消费者买得放心、吃得安心。

　　奔赴只为一口鲜。阳江渔民不辞辛劳耕海牧渔，广州餐饮人不舍昼夜冷链锁鲜，都是为了将大海最本真的馈赠第一时间送到食客面前。今日，广州市民就能尝到“开渔第一鲜”。