广州日报讯 （全媒体记者肖桂来 通讯员钟世伟、何志煊、孔德锦）9月18日14时50分，在广州市番禺区市桥大桥改造工程建设现场，大桥第7跨桥位（跨河）位置最后一片预制小箱梁平稳精准地落位桥墩上。至此，该桥第5、6、7跨桥位（跨河）总共21片预制小箱梁全部架设完成，标志着市桥大桥改造工程桥梁正式合龙，为后续桥面系及附属工程施工创造了有利条件，也为大桥改造工程实现今年年底通车奠定了坚实基础。

　　作为市桥大桥改造工程的“咽喉节点”，主桥3跨总长101米的预制小箱梁架设是施工过程中难度最大的环节。“我们前期组织多轮技术论证，运用‘先边梁、后中梁’的施工工序，像为桥梁上部结构拼装‘承重骨架’一样，先完成外侧梁体架设，定位轮廓，再依次向内铺设，进一步提高架桥的精度和安全性。”广东冠粤路桥有限公司市桥大桥改造工程项目负责人孔德锦表示。

　　市桥大桥改造工程桥梁合龙后，工程整体进度已完成80%，下一阶段的主要施工任务是桥面系工程、照明工程、绿化工程、交通安全标志等附属工程和地面辅道排水工程施工。改造后的市桥大桥全长250.2米，引桥引道段宽11.0米，主桥段宽21.0米，预计将在今年12月底建成通车。