宽敞明亮的车厢。

　　列车每节车厢均配备充电区域，方便乘客给手机充电。

　　东莞地铁1号线将于年底前开通试运营。

　　文、图/广州日报全媒体记者钟宏连、卢政

　　备受市民关注的东莞地铁1号线迎来重要进展。该线路计划于2025年底前正式开通试运营。昨日，东莞地铁1号线率先向媒体开放试乘体验，其站内实景与多项创新功能同步亮相，试运营后市民可感受到高科技带来的出行新体验。

　　核心亮点：高科技带来出行新体验

　　东莞地铁1号线全线采用国际最高等级GoA4全自动驾驶技术，列车可实现自动唤醒、休眠、运行、对位停车及洗车。同时，车厢配备等离子杀菌技术保障健康，牵引系统采用永磁技术，既降低噪声又节能超20%；站内空间兼具高端质感与城市文化底蕴，与周边环境和谐相融。

　　为解决乘客出行的“电量焦虑”，列车每节车厢均配备充电区域，支持无线、有线两种充电方式，乘客将支持无线充电的手机放在指定区域即可充电。

　　东莞地铁1号线将实现多线路便捷换乘：在鸿福路站与已开通的东莞地铁2号线实现“十”字交叉换乘；在东莞西站与穗深城际线无缝换乘；在东莞西站、东城南站换乘广惠城际线。此外，东莞地铁1号线途经市图书馆、同沙公园等文化场所，紧邻国贸中心、松山湖万象汇等核心商圈，市民的出行便利性将大幅提升。

　　线路规划： 串联全市10个镇街（园区）

　　东莞地铁1号线是市域骨干轨道线路，分三期建设。此次试乘的一期工程起于东莞西站，终于梅塘站，途经望牛墩、南城、松山湖、大朗等10个镇街（园区），线路总长57.46公里，设25座车站及1座车辆段、1座停车场，设计最高时速120公里，可实现中心城区与水乡片区、松山湖片区的快速连通。

　　目前，相关部门正同步推进车站周边环境升级与交通接驳优化。未来，东莞地铁1号线还将与广州、深圳的轨道交通实现互联互通，不仅能大幅缓解东莞城市交通压力，更将助力东莞深度融入粤港澳大湾区“1小时生活圈”。