黄金围大道位于白云区西部，道路呈南北走向。

　　黄金围大道（鸦岗大道—北太路）通车仪式举行。

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　　文/广州日报全媒体记者汤南 通讯员江兴夏、胥珩 图/广州日报全媒体记者庄小龙

　　6月28日，广州市白云区西部的重要南北向城市主干道——黄金围大道（鸦岗大道—北太路）正式建成通车。项目建成通车后，广州国际港与广清、广佛肇等省高速路网实现了高效衔接，大宗商品货运可以通过公铁联运将辐射范围扩大至大湾区乃至华南，实现交通流向经济流的转化。

　　黄金围大道位于白云区西部，道路呈南北走向，南起白云一线，北接雅神路，规划为城市主干路，全长约20公里，主要经过广州国际港片区、黄金围片区、罗冲围片区，是白云区西部重要的南北向连接通道。

　　此次通车的路段，南起鸦岗大道，北至北太路，全长约7.7公里。道路按城市主干路标准建设，设计时速60公里，双向10车道，包含跨流溪河特大桥一座、跨滨河路中桥一座、跨涌桥4座。

　　黄金围大道的通车对改善广州西部交通具有战略意义。长期以来，白云区西北部地区纵贯南北方向的只有广清高速，区域内城市次干道主干道等细分路网不完善，周边居民进出道路基本为村道或乡道，交通拥堵现象严重。而黄金围大道的走向与广清高速基本平行，可替代部分交通功能，有效分流区域内交通流量，缓解现有路网的交通压力。

　　“以前出去都是机耕路，很不方便，现在往南去鸦岗，上广清或者经增槎路到东风东路，可以节省30%的时间。”江高镇蓼江村党委书记、村委会主任梁泽金说。“开通首日我就试行了一段，道路非常宽敞舒适，大大方便了村民出行！”江高镇沙溪村党总支书记、村委会主任欧阳克宇表示，黄金围大道建成后，对于村内企业对外互联互通，促进经济发展也有积极意义。

　　可以说，黄金围大道（鸦岗大道—北太路）的通车，标志着广州西北部交通升级迈出了关键一步。这条道路不仅是一条交通动脉，更是区域经济发展的纽带，将为白云区乃至广州市的高质量发展注入新的动力。

　　当前，黄金围大道后续工程正稳步推进，往南的鸦岗大道—凤凰大道、凤凰大道—白云一线两段已动工建设，往北的北太路—惠肇高速段正开展前期工作；惠肇高速—雅神路段也已纳入远期规划。届时，黄金围大道将高效串联广州国际港、白云湖数字科技城、广州白云站、湾区新岸这四大重量级枢纽平台，带动区域经济发展，对优化当地经济结构、推动产业平台发展、提升沿线土地开发价值具有积极促进作用。

　　下半年力争完工15个项目

　　据了解，黄金围大道项目是白云区落实广东省“百千万工程”的标杆项目，鸦岗大道至北太路路段的通车不仅解决了交通问题，更将带来显著的经济社会效益。道路贯通后，江高镇、石门街等片区将获得一条南北向的重要连接通道，打破以往因交通不便导致的发展瓶颈。

　　白云区住房建设和交通局相关负责人表示，2025年，白云区持续推进“一园两城三都四区”及“四大枢纽”等重点片区路网建设，共谋划和推进125个道路建设项目。截至年中，已新开工项目9个，包括黄金围大道（凤凰大道—白云一线）、黄石东路—空港大道立交工程等；已完工项目5个，包括湖滨东路（华快南辅道—湖滨南路）及本次通车的黄金围大道（鸦岗大道—北太路）。今年下半年，白云区将加快推进道路建设，力争完成全年新开工25个项目，完工15个项目，推进新建改造道路总里程307公里、实现35公里完工通车的目标，预计“十四五”期间全区道路总里程达2000公里以上，建成区路网密度可提升至8公里/平方公里，为区域高质量发展提供坚实的交通支撑。