一周以来权威人士、经济学家、产业界大咖发表了什么高见？大家看一看、议一议。我们编辑部的“抛砖”能否引来各位的“玉”呢？欢迎扫描二维码，进入“广州日报新花城”经济频道以及“财经366”视频号，与我们一起观经济、聊财经。

　　思睿集团首席经济学家、中国首席经济学家论坛理事洪灏：

　　如果策略选择正确，2025年可能会让投资者收获满满

　　2025年是非常不寻常的一年，如果策略选择正确，它可能会让投资者收获满满。从当前的情况来看，一批指标出现了历史性的背离。这些背离与分歧都说明，2025年会为各位有准备的朋友，产生更多更有意思的交易机会。

　　编辑部“抛砖”：经济指标的背离，意味着“信息差”或“利息差”，其中会存在“套利空间”，高明的投资者完全有机会利用这一空间获得“丰收”。而对于管理者来说，则需要更充足的智慧，将“套利空间”限制在合理的范围，并向健康的方向引导。

　　乘联分会秘书长崔东树：

　　短续航产品较少是一种遗憾

　　近日工信部网站公布了减免车辆购置税的新能源汽车车型第7批目录。总体看，免税车型技术提升较平稳，纯电动乘用车续航里程在600公里以上的较多，电池高能量密度的产品较丰富。乘用车没有氢燃料车型推出，自主传统车企有竞争力的新能源车型推出较多。不过，短续航的产品较少是遗憾，毕竟续航短并非技术落后，而且价格成本更有优势，更适合消费需求，但车购税的免税决定产品趋势。

　　编辑部“抛砖”：2024年，高于600公里续航里程的纯电动车车型数量持续提升，技术提升明显，但纯电动车的市场占有率提高就没那么明显了。这当然跟混合动力车型的强势有关，也跟车型价格有关。今年，比亚迪、吉利等此前在混动车型领域中取得优势的汽车企业，会在纯电动车领域发力，例如推出更高技术含量的电池，但“短续航、低价位”的产品，也可能是纯电动车能找到突破口的细分领域。

　　拼多多集团执行董事、联席CEO赵佳臻：

　　构建商家、消费者以及社会多方共赢的电商生态

　　近日，拼多多宣布成立“商家权益保护委员会”，集团执行董事、联席CEO赵佳臻有了一个新身份：拼多多商家权益保护委员会主任。“2025年，平台将对高质量发展战略进行全方位升级，商家及产业的健康发展将成为下阶段的工作重心，我们将积极履行平台主体责任，在持续维护消费者权益的同时，不断加强商家权益保护，全力构建商家、消费者以及社会多方共赢的电商生态，持续推动平台及产业高质量发展。”赵佳臻表示。

　　编辑部“抛砖”：当我们看到拼多多平台上那些“超乎寻常”的低价时，常常会发出惊呼：这是怎么做到的？其实很可能就是商家和平台在提供补贴——对于后者来说，这种补贴压力不小，特别是一些消费者滥用“仅退款”规则，部分商家又刻意“低价促销”，两相夹击让一些中小商家确实面临挑战。此时，平台出面力挺商家权益，是非常必要的，保护了中小商家，其实也就是保护了电商生态，也是保护了经济的“毛细血管”。

　　美团外卖总经理薛冰：

　　越来越多年轻消费者成为老字号忠粉

　　截至2024年，已有超176家中华老字号餐饮品牌、合计5400多家门店入驻美团，覆盖31个省级行政区、282个城市。美团外卖总经理薛冰表示：“越来越多年轻消费者成为老字号忠实粉丝，超过50%是35岁以下的年轻消费者。”

　　编辑部“抛砖”：老字号餐饮企业不断焕发新活力，数字化是必要助力之一。不过，同时也应该看到，当一个传统行业遇到数字新浪潮，可能需要做出一些“妥协”，甚至数字平台可能从根本上动摇老字号企业的一些“价值观”。这是数字平台和老字号餐厅两方面都需要直面的“灵魂拷问”，两者携手方有望为此找到合理的答案。

　　文/广州日报全媒体记者 钟达文、文静