施工现场一片繁忙景象。

珠三角枢纽机场站建设现场。

扫码看广湛高铁珠三角枢纽机场站施工现场航拍视频。

　　半年多以前，曾宛如油画般的广湛高铁珠三角枢纽机场站建设工地，如今变得更加繁忙。近日，记者以航拍视角，对这片如火如荼的施工现场进行实地探营。据中铁十二局介绍，目前，珠三角枢纽机场站下一阶段将完成广湛铁路正线的主体结构及涉及运营部分的装修和机电安装，并计划在2025年8月20日前完成广湛铁路正线的主体结构；计划在2025年9月20日前完成涉及运营部分的装修和机电安装。未来，这座地处粤港澳大湾区西部的超级枢纽，将实现铁路与机场的无缝衔接，助力广州都市圈以及大湾区的区域融合和高质量发展。

　　昨日，2024年佛山高明招商引资推介大会新闻通气会召开。记者从会上获悉，12月19日，2024年佛山高明招商引资推介大会将正式拉开序幕。会上，因珠三角枢纽（广州新）机场选址建设带来的高明临空经济发展成为大家关注的焦点。大会当天，将举行南航（高明）航空港项目签约仪式。据悉，项目总投资超20亿元，涵盖航空修造、临空物流、食品等。本次大会期间，广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁的开通时间，以及珠三角枢纽机场站的推进工作和重大进展，都将备受各方关注。

　　文/广州日报全媒体记者刘鹏飞、李传智

　　图/广州日报全媒体记者陈枫、李传智

　　昔日“油画工地” 如今火热施工

　　今年4月，记者探营广湛高铁珠三角枢纽机场站现场时看到，这片深处群山且鲜为人知的施工工地，犹如一幅巨大的“油画”。当时的山路上，一辆辆运输车不断将开挖的土方运出山外。在这片本来没有路的山区，无数车辆留下的行驶轨迹，形成了一条条蜿蜒曲折的路。这些车辆像是一支支画笔，在红黄交融的山地间，“创作”出了一幅巨大的油画。

　　上月月底，当记者再次来到这里，珠三角枢纽机场站则是一片如火如荼的繁忙景象。推土机、挖掘机、起吊机、打桩机……各种重型机械在工地上默契地配合着，发出的轰鸣声在山野间此起彼伏。在施工现场，工人们正在一丝不苟地忙碌着，在阳光的直射下，留下一道道忙碌的身影。

　　在航拍视角下，这片堪称有数百个足球场大的工地，由远至近犹如一块巨大的电脑硬盘。这里不仅有整齐排列的在建房屋，也有通向远方的狭长隧道，还有伫立成排、色彩各异的重型机械。据了解，最繁忙的时候，珠三角枢纽机场站的施工工人多达万人。距离这片工地不远处，还有一片堪比小村镇规模的项目部及工人生活区。从高空俯瞰，这里整体看起来，就像一架穿越山谷的粉红色飞机。

　　静候新机场落地 实现无缝“牵手”

　　据中铁十二局介绍，珠三角枢纽机场站是广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁等重要铁路线路的交会点。未来，该项目将极大地促进区域内的交通连接，方便乘客在不同城市之间的往来，提升整个区域的交通便利性和连通性。尤为重要的是，珠三角枢纽机场站将实现上述轨道线与未来佛山高明国际机场〔又称：珠三角枢纽（广州新）机场〕的无缝衔接。

　　未来，珠三角枢纽机场站可通过实现铁路与机场的换乘，极大地提升出行效率，起到一个综合性的交通服务中心的作用。

　　另外，珠三角枢纽机场站的规划建设对于促进区域经济发展和城市规划具有重要意义。它将进一步均衡广东的机场布局，拓展肇庆、阳江、茂名、云浮等地的客源，推动这些地区的经济发展和人口流动‌。同时，珠三角枢纽机场站的建成，还将有助于广州都市圈的对外开放和产业转型升级，促进粤港澳大湾区的协调发展。

　　可以说，珠三角枢纽机场站正在为未来佛山高明国际机场的崛起，打造一个四通八达的交通配套引擎。据中铁十二局透露，该项目下一阶段的建设任务和目标是完成广湛铁路正线的主体结构及涉及运营部分的装修和机电安装。项目计划在2025年8月20日前完成广湛铁路正线的主体结构；计划在2025年9月20日前完成涉及运营部分的装修和机电安装。

　　攻克技术难题 为多条轨道“安家”

　　据中铁十二局介绍，珠三角枢纽机场站为明挖暗埋地下结构，建筑面积约34.4万平方米。

　　未来，这座车站将会引入广湛高铁、珠肇（深南）高铁、肇顺南城际及机场快线，车站分场布置共6台14线。在推进这座超级枢纽建设的过程中，中铁十二局攻克了多个重要的技术难题。

　　拱形结构变截面施工方面，中铁十二局在变断面台车的设计、变断面结构的优化，以及变截面施工过程中各工序之间的转化方面进行研究，研发出一种可适用于多种断面的台车，同时通过自由变化断面尺寸，适合断面变化多的结构施工，节省了台车拆拼的工序，大大提高了施工效率。此外，本结构首次使用贝雷片组装外模桁架，提高了结构的二次利用率。