广州日报讯 （全媒体记者 夏铭）近日，2024世界动力电池大会举办。大会期间，多位业内人士提到，作为新兴产业，锂电产业边界不断扩大，需进一步标准化与规范化，从高速发展迈向“高标准”时代，促进能源转型。

　　大会期间，“高标准”成为众多嘉宾演讲中的关键词。长安汽车董事长朱华荣在演讲中谈道，目前电池行业面临缺乏标准化、模块化、通用化的挑战。“据不完全统计，我国动力电池行业的主流电芯规格有180余种，充电系统有19种。”朱华荣称，由于种类过多，导致生产线使用频繁切换，生产的效率和质量稳定都受到了影响，增加了成本。宁德时代董事长曾毓群则指出，当前市场上一些动力电池的安全系数远远不够。他呼吁，行业需要共同提高安全标准，建立绝对的安全标准红线。

　　中国电池工业协会副理事长王建新接受记者采访时认为，新能源仍是一个新兴产业，许多意见没有达成共识。“从团标、行标、国标到国际标准，需要一步步建立。”王建新说。中国汽车工业协会常务副会长付炳峰建议：“从上游资源匹配到循环回收利用，都需要充分考虑标准的问题。”