京灶大桥主桥以“毫米级”精度顺利合龙。
广州日报讯 （全媒体记者李妍 通讯员粤交集宣、陆桥轩、黄群标、付孟摄影报道）6月18日5时，广东交通集团所属潮汕环线高速三期工程京灶大桥主桥以“毫米级”精度顺利合龙，大桥实现全线贯通，榕江南河南北两岸的汕头和揭阳两市成功“牵手”。
京灶大桥项目总长3110米，其中，京灶大桥主桥为项目的控制性工程，全长1793米。主桥采用双塔双索面半漂浮体系钢—砼组合梁斜拉桥设计，跨越榕江南河，最大跨径为350米，南北两个主塔高度为126米，分别位于汕头市和揭阳市境内。
在合龙前期工作筹备期间，项目对合龙口进行长达32小时连续监测。在合龙前一天，项目精确调整合龙口状态，使其达到线形平顺，转角一致，充分满足平顺合龙条件。当天凌晨，在气温达到27℃的最佳合龙温度后，建设团队迅速对合龙段边主梁进行吊装锁定，完成体系转换，最终实现精准对接。
项目建成通车后，将满足潮汕地区榕江南河两岸数十万群众交通往来的需求，加快实现“汕潮揭同城化”的发展构想。